100kpj – PT Piaggio Indonesia (PID) telah meluncurkan 3 varian terbaru untuk Vespa GTS di Tanah Air, pekan lalu. Dengan hadirnya 3 Vespa GTS terbaru, apakah untuk model lamanya masih dijual?

Vespa GTS terbaru hadir dalam tiga versi, yaitu GTS Super Sport, Classic dan Super Tech sebagai varian tertingginya. Ketiganya mendapatkan desain baru, serta-serta fitur terkini yang diklaim membuat pengendara lebih nyaman dan aman.

Perihal harga, Vespa GTS Classic dibanderol Rp78,8 juta, Super Sport Rp84,5 juta, dan Super Tech Rp163,2 juta. Harga tersebut berstatus on the road (OTR) DKI Jakarta. Sebelum hadir ketiga Vespa GTS terbaru, PID hanya menjual 2 model saja.

Yakni, Pertama ada GTS Super 150 yang dibanderol dengan harga Rp69.900.000, dan yang kedua GTS Super Tech dengan mesin 300cc dan dijual Rp156.300.000. Ayu Hapsari, PR & Communications Manager of PT Piaggio Indonesia mengatakan model lama Vespa GTS masih tersedia di pasaran, tapi terbatas.

"Di beberapa tempat masih ada, nanti kita cek soal potongan harganya. Kita akan cek. Dealer-nya beda-beda kotanya, tapi enggak banyak sih. Intinya stok dealer," kata Ayu pada wartawan di Jakarta, Senin 12 Juni 2023.

Kendati model lama masih tersedia di pasaran, Ayu meyakini konsumen setia Vespa akan memilih varian terbaru. Pasalnya, ada teknologi dan fitur baru yang disematkan, meski harganya sedikit lebih tinggi dibandingkan model lama.

“Baru banget ini, namun yang pasti mereka excited banget (dengan GTS terbaru), ya. Karena GTS kan nggak hanya ganti warna, tapi juga teknologi baru yang ditingkatkan. Sekarang varian warnanya lebih menarik,” paparnya.

Vespa GTS terbaru kini mendapatkan fitur keyless, dan juga sistem konektivitas VESPA MIA telah menjadi standar pada Vespa GTS Super Sport dan Vespa GTS Super Tech. Namun menjadi aksesori opsional untuk Vespa GTS Classic.

Sistem konektivitas ini memungkinkan pengendara untuk menghubungkan smartphone dan aplikasi Vespa khusus ke sistem elektronik on-board Vespa GTS melalui Bluetooth. Pada Vespa GTS Super Tech, layar TFT juga berfungsi sebagai sistem navigasi yang akan menemani pengendara sepanjang rute yang telah diatur sebelumnya.

Soal dapur pacu, tipe Classic dan GTS Super Sport 150 tetap dipersenjatai mesin Piaggio iGet 155 cc, bertenaga 14 dk di 8.250 rpm dan torsi 13,5 Nm. Sedangkan untuk GTS Super Tech 300 juga masih menggunakan mesin HPE (High Performance Engine) 278 cc, dengan output 23 dk di 8.250 rpm serta torsi 26 Nm di 5.250 rpm.