100kpj – PT Piaggio Indonesia langsung meluncurkan 3 varian terbaru untuk Vespa GTS di Tanah Air, Selasa 6 Juni 2023. Tak cuma soal penampilan, beragam fitur terkini dan modern pun sudah dipasangkan pada skutik bongsor tersebut.
Vespa GTS terbaru hadir dalam tiga versi, yaitu GTS Super Sport, Classic dan Super Tech sebagai varian tertingginya. Piaggio lewat ketiga GTS itu menawarkan berkendara yang aman dan nyaman bagi pengendaranya.
"Kini, Vespa GTS telah menjadi ikon unstoppable greatness, menawarkan detail teknis yang memuaskan, keamanan terbaik, dan kenyamanan," kata Marco Noto La Diega selaku Managing Director and Country CEO of PT Piaggio Indonesia.
Untuk fitur dimulai dari pencahayaan yang kini semuanya sudah gunakan lampu LED. Mulai dari lampu daytime running light (DRL), lampu penunjuk arah di bagian depan, lampu utama serta kluster cahaya di bagian belakang.
Bagian kemudi didesain ulang dengan ujung yang lebih kecil, begitu pula dengan kaca spion yang baru dan tidak bentuk bulat lagi. Di balik kemudi, Vespa GTS terbaru ini dilengkapi dengan sistem keyless yang mengganti saklar starter.
Ini menjadikan Vespa GTS sebagai Vespa matik pertama yang tak pakai kunci konvensional lagi. Sementara itu, strip hitam pada instrumen kini digabungkan menjadi satu elemen yang mengintegrasikan kait tas di bagian tengahnya.
Vespa GTS terbaru juga dilengkapi dengan penyesuaian pada velg. Selain itu, semua model, tanpa memandang ukuran mesinnya, memiliki desain penutup knalpot yang baru dengan tampilan yang menonjol.
Bisa Disambungkan ke Smartphone
Sistem konektivitas VESPA MIA telah menjadi standar pada Vespa GTS Super Sport dan Vespa GTS Super Tech, namun menjadi aksesori opsional untuk Vespa GTS Classic. Sistem konektivitas ini memungkinkan pengendara untuk menghubungkan smartphone dan aplikasi Vespa khusus ke sistem elektronik on-board Vespa GTS melalui Bluetooth.
Artinya, pengendara dapat menikmati fungsi eksklusif untuk pengalaman berkendara yang lebih memuaskan dan menyenangkan. Untuk mendukung sistem tersebut, Vespa Super Sport dan Vespa GTS Classic dilengkapi dengan dasbor Analog-LCD yang baru.
Dengan mempertahankan tampilan speedometer analog yang khas, Vespa GTS kini juga dilengkapi dengan layar LCD 3 inci yang dapat menampilkan berbagai data perjalanan. Seperti kecepatan maksimum, kecepatan rata-rata, konsumsi bahan bakar instan, konsumsi bahan bakar rata-rata, jarak tempuh, dan status pengisian baterai dan segala notifikasi termasuk panggilan, pesan dan musik dapat dengan mudah dikendalikan dengan joystick yang terletak pada sisi kanan stang kemudi.
Pada Vespa GTS Super Tech, layar TFT juga berfungsi sebagai sistem navigasi yang akan menemani pengendara sepanjang rute yang telah diatur sebelumnya dalam aplikasi Vespa. Navigasi ini akan memberikan petunjuk dalam bentuk piktogram.
Selain menawarkan fungsi infotainment dan navigasi, aplikasi ini juga merupakan sumber informasi yang berguna mengenai status kendaraan, parameter berkendara, dan statistik perjalanan yang dapat dilihat pada smartphone.
Dengan sistem keyless, pengendara dapat menyalakan mesin dengan praktis tanpa perlu menggunakan kunci tradisional. Sistem ini juga memudahkan pengendara membuka jok dan mengunci kolom kemudi hanya dengan menggunakan remote control di saku pengendara.
Pada varian Vespa GTS Super Tech, kompartemen dilengkapi dengan alas dan lampu penerangan. Selain itu, Vespa GTS juga dilengkapi dengan glove box yang dapat menambah kapasitas penyimpanan. Di dalamnya terdapat port USB yang berguna untuk mengisi daya smartphone atau perangkat elektronik lainnya.
Dapur Pacu dan Harga
Untuk tipe Classic dan GTS Super Sport 150 tetap dipersenjatai mesin Piaggio iGet 155 cc, bertenaga 14 dk di 8.250 rpm dan torsi 13,5 Nm. Sedangkan untuk GTS Super Tech 300 juga masih menggunakan mesin HPE (High Performance Engine) 278 cc, dengan output 23 dk di 8.250 rpm serta torsi 26 Nm di 5.250 rpm.
Perihal harga, Vespa GTS Classic dibanderol Rp78,8 juta, Super Sport Rp84,5 juta, dan Super Tech Rp163,2 juta. Harga tersebut berstatus on the road (OTR) DKI Jakarta.