100kpj – Perkembangan teknologi memacu industri otomotif untuk membuat produk lebih canggih, salah satunya menekankan unsur keselamatan. Sejumlah sensor, dan radar digunakan untuk mendeteksi potensi kecelakaan.
Bukan hanya disematkan pada mobil, pabrikan sepeda motor juga melakukan hal serupa. Salah satunya Yamaha dengan filosofi ‘Jin-Ki Kanno dan Jin-Ki Anzen’ mengejewantahkan fitur keselamatan canggih buatannya.
Presiden, Chief Executive Officer and Representative Director Yamaha Motor Co., Ltd, Yoshihiro Hidaka mengatakan, perusahaan memiliki langkah insiatif untuk meningkatkan keselamatan berkendara di masa depan.
“Yamaha Motor juga berupaya menuju pencapaian angka nol kecelakaan lalu lintas yang fatal di tahun 2050,” ujar Hidaka dikutip dari keterangan resminya, Selasa 6 Desember 2022.
Untuk mewujudkan keselamatan berkendara dengan teknologi, keterampilan pengendara, dan konektivitas. Sejumlah fitur tersebut akan tersemat di Yamaha Tracer 9 GT+ yang akan meluncur secara global pada 2023.
Motor bergaya touring tersebut disematkan radar-linked unified brake system yang diklaim pertama di dunia untuk sepeda motor. Mengandalkan wave radar untuk keamanan, kenyamanan, sekaligus sebagai elektronik kontrol sistem.
Fitur tersebut dikombinasikan dengan adaptive cruise control (ACC) layiknya mobil premium. Berkat penggabungan teknologi itu, Yamaha Tracer 9 GT+ bisa berjalan sendiri di kecepatan tertentu tanpa perlu memutar grip gas.
Selain itu bisa mengikuti kecepatan kendaraan di depannya, dan melakukan pengereman otomatis. Sedangkan tugas pengendara hanya fokus memegang setang, dan bermanuver sesuai kondisi jalan ketika berkendara.
Untuk keamanan, dan kenyamanan, teknologi itu bisa menyesuaikan rem depan, dan belakang, redaman pada suspensi secara bersamaan, memberikan kontribusi untuk deselarasi yang cepat, dan diklaim tetap stabil.
Bukan hanya itu, ada juga pemberitahuan pada panel klaster untuk menginformasi pengendara bahwa ada kendaraan lain yang posisinya terlalu dekat saat ACC diaktifkan.
Diketahui, layar odometer pada Tracer 9+ serupa dengan XMAX baru, sudah TFT atau digital penuh warna, yang dapat menampilkan peta GPS.
Jika pengendara lengah, radar yang terletak pada bagian depan motor itu akan memberikan sinyal untuk menambah tekanan pengereman untuk mencegah benturan dengan kendaraan lain yang posisinya sudah terlalu dekat.
Sebelum disematkan pada moge berlambang garpu tala, sudah ada beberapa pabrikan lain yang mengadopsi fitur radar tersebut, diantaranya BMW R1250RT, Ducati Multistrada V4, dan Kawasaki Ninja H2 SX.
Yamaha Tracer 9+ dipersenjatai mesin 3 silinder berkapasitas 890cc serupa dengan Yamaha Niken, dan MT-09. Enjin DOHC dengan 4 katup itu dapat menyemburkan tenaga 119 PS di 10.000 rpm, dan torsi 93 Nm di 7.000 rpm.