Jauh lebih murah dari ST125 Dax di Indonesia yang saat ini dibanderol Rp81,750 juta. Jantung pacunya sama, mengandalkan mesin bensin satu silinder berkapasitas 124cc SOHC dua katup, sistem pengabutan injeksi alias PGM-Fi.

Tenaga maksimal dari enjin berkompresi 10 banding satu itu 8,8 dk di 7.000 rpm, dan torsi 10.4 Nm di 5.000 rpm. Yang membedakan dengan Dax125 edisi Kitaco hanya penampilan luar, terutama knalpot, dan keranjang di depan.

Sedangkan perubahan CB650R baru meliputi fitur, dan penampilan. Soal jantung pacunya tetap sama, yaitu 648cc empat silinder DOHC berpendingin cairan. Mesin dengan pengabutan injeksi itu punya kompresi 11,6 banding satu.

Tenaga maksimal yang bisa disemburkan 90 dk di 11.000 rpm, dan torsi 60,7 Nm di 8.000 rpm. Disalurkan melalui transmisi manul 6-percepatan. 

Motor bergaya neo sport café itu memadukan unsur klasik, dan moderen. Tersedia edisi khusus Sport Shifter Edition yang sudah dilengkapi fitur quick shifter, dan seat cowl untuk meningkatkan performa, dan penampilannya.

Khusus edisi tersebut harganya 333,500 ribu baht, atau setara Rp148,249 juta. Lebih murah dibandingkan dengan CB650R di Indonesia, saat ini harganya Rp286,406 juta dengan status impor dari Thailand.

Honda Rebel 500 edisi serba hitam juga tidak kalah menarik, sektor kaki-kaki juga sedikit mendapatkan penyesuaian untuk menegaskan kesan bobber. Peleknya dibalut warna emas, dan menempel aksesori resmi lainnya.