Biasanya daya seterum itu didapat saat proses melepas gas, atau pengereman yang disebut regeneratif. Namun enjin pembakaran itu bisa melakukan pengisian ke baterai walaupun kondisi idle, berkat adanya generator.

Menariknya lagi, sistem transmisi Almaz Hybrid menganut girboks satu percepatan layiknya mobil listrik. Transmisi yang tidak membutuhkan banyak oli itu diberi nama DHT, atau Dedicated Hybrid Transmission. Lalu gimana dengan konsumsi bahan bakar yang dijanjikan oleh teknologi hybrid tersebut?

Product Planning Wuling Motors, Danang Wiratmoko mengatakan, head quarter atau kantor pusat Wuling di China sudah melakukan studi diperoleh angka 19 kilometer per liter. Hasil itu akan berbeda dengan pengujian di jalan untuk penggunaan sehari-hari.

Almaz Hybrid disematkan segudang teknologi canggih seperti varian RS, yaitu Wuling Indonesian Command (WIND), Internet of Vehicle (IoV), dan Advanced Driving Assistant System (ADAS).