Manager Public Relation YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Antonius Widiantoro belum bisa memberikan bocoran terkait XMAX terbaru. Meski secara status matik itu buatan dalam negeri.
“Saya enggak bisa ngomong, nanti enggak surprise. Sabar saja, tunggu beberapa hari lagi (IMOS),” tutur Anton sapaan akrbanya saat di acara test ride Yamaha E01, Bogor, Jawa Barat.
Lebih lanjut dia menjelaskan, perubahan produk dan keinginan konsumen memang dinamis. Selalu berubah, maka tidak menutup kemungkinan produk terbaru akan dihadirkan. Terkait modelnya, belum bisa diumumkan.
“Saya tidak bisa bilang tidak, Yamaha akan selalu mengeluarkan produk baru. Tetapi apakah produk itu (Yamaha XMAX)? Itu bagian dari strategi, bagian inovasi perusahaan untuk mendapatkan perhatian dari konsumen,” katanya.
Jika melihat bentuknya ada beberapa perubahan pada bagian bodi XMAX 300 baru di Eropa. Meliputi windscreen minimalis lebih minimalis, serta menyatu dengan lampu sein tambahan pada mika depan tersebut.
Selain itu, lampu utamanya tetap terbagi menjadi dua namun lekukan garisnya lebih tajam, seakan-akan seperti huruf X. Desain dashboard juga berbeda dibandingkan versi sebelumnya, pun dengan pijakan kaki pengendara.
Bodi samping dibuat lebih pipih, dan mengkotak mengikuti perubahan lampu pengereman. Kemudian jok sepertinya tidak terlalu lebar, sehingga akan memberikan kenyamanan lebih untuk penggunanya.