100kpj – PT Kawasaki Motor Indonesia akan meluncurkan produk terbarunya, Sabtu 1 Oktober 2022. Informasi tersebut tersiar dalam Youtube resminya.
“Kawasaki New Product Launch Trailer,” tulis judul dalam video tersebut, dikutip Jumat 30 September 2022.
Sementara bagi konsumen yang ingin melihat langsung motor terbaru buatan geng hijau tersebut bisa langsung datang ke dilernya di Abdul Muis, Jakarta Pusat.
Produsen motor Kawasaki di Indonesia itu hanya memberikan informasi terkait huruf depan nama produk terbarunya, yaitu ZX.
Banyak dugaan Kawasaki ZX yang dimaksud adalah motor sport fairing yang kelasnya di atas Ninja ZX-25R. Artinya spesifikasi mesinnya juga lebih ganas.
Menurut beberapa media luar, jenama asal Jepang tersebut diduga sedang mempersiapkan Kawasaki ZX-4R, mengadopsi empat silinder seperti mesin Ninja 250 tersebut.
Jika melihat dari kode angka di belakangnya maka mesinnya akan lebih besar. Ninja ZX-4R akan menggendong mesin segaris 400cc DOHC, didukung 16 katup dengan sistem pengabutan injeksi.
Media asal negeri sakura, yaitu Autoby telah memberitakan bahwa tenaga yang disemburkan dari enjin tersebut di atas 60 dk, atau lebih buas dari ZX-25R, dan Ninja 650 dua silinder.
Mesin ZX-4R yang dikembangkan dari Ninja empat silinder itu tentu memiliki diameter piston lebih besar, sehingga bobotnya jadi lebih berat meski teknologi di dalamnya serupa dengan saudara kandungnya.
Sebelum resmi diperkenalkan ke publik, sejumlah media Thailand dan Jepang ramai memberitakan produk terbaru tersebut. Salah satunya Autoby.jp yang baru saja mengunggah rendering hasil desain digital Shinji Miyakubo.
Secara keseluruhan bentuk motor sport terbaru itu masih mirip Ninja ZX-25R, mempertahankan garis serba tajam mulai dari lampu depan, fairing, hingga bodi belakang.
Yang agak berbeda dari gambar tersebut terlihat bentuk fairingnya dibuat lebih minimalis, dengan kisi-kisi lubang udara yang besar untuk mendinginkan mesin, meskipun sudah dilengkapi radiator atau pendingin cairan.
Pada sektor kaki-kaki, suspensi depan upside down, dengan pengereman dua cakram di bagian depan yang memiliki ukuran piringan, dan kaliper cukup besar. Saluran pembuangan alias knalpot desainnya berbeda dengan ZX-25R.
Media asal negeri sakura itu belum bisa memastikan bahwa rendering tersebut akan sesuai dengan versi produksi sesungguhnya.
Sebelumnya Greatbiker menginformasikan bahwa fitur-fitur yang disematkan pada Ninja ZX-4R tersebut serupa dengan adik kandungnya, ZX-25R. Seperti KTRC (Kawasaki Traction Control) untuk mengendalikan putaran ban agar tidak selip, freewheel protection yang memiliki tiga pengaturan.
Selain itu terdapat sistem assist dan slipper clutch, serta quick shifter agar pengoperasian transmisi manualnya lebih responsif tanpa campur tangan kopling saat menaikkan atau menurunkan gigi. Selain itu power mode, atau gaya berkendara dengan dua pilihan.