Setangnya agak sedikit menekuk ke dalam dan rendah membuat tangan lebih mudah menjangkau kemudi. Setang model seperti ini juga memudahkan rider untuk bermanuver.

Selanjutnya posisi duduk dari New Honda Vario 125 untuk tinggi rider 170 cm dan bobot 88 kg masih terbilang nyaman. Dengkul sedikit mentok dengan area penyimpanan atau kompartemen, tapi tidak mengganggu ketika sedang bermanuver.

Ada dua trek yang disediakan. Pertama trek beberapa tikungan melebar, sedangkan trek kedua memiliki tikungan-tikungan patah.

Pada trek pertama, kami tidak menemui kendala berarti. Setiap tikungan bisa dilewati dengan nyaman. Mungkin hal ini didukung dengan penggunaan ban yang lebih lebar, depan 90/80 dan belakang 100/80.

Pada posisi berkendara tanpa penumpang belakang, rasanya ini menjadi nilai postif untuk New Honda Vario 125.

Pada trek kedua yang dirancang lebih menantang, dengan adanya tikungan patah, New Honda Vario 125 yang mempertahankan desain dan ukuran bodi cukup nyaman bermanuver.