100kpj – PT Astra Honda Motor (AHM) turut mendukung ajang MotoGP yang akan berlangsung di Pertamina Mandalika International Street Circuit. Salah satunya memberikan All New Honda Vario 160 untuk Repsol Honda Team (RHT).

Produsen motor Honda di Tanah Air itu memberikan empat unit Vario 160 sebagai motor paddock. Di mana satu unit digunakan Marc Marquez dengan nomor 93, dan satu unit menjadi tunggangan Pol Espargaro bernomor 44.

Baca juga: Kisah Pembalap MotoGP Nikmati Kearifan Lokal di Pulau Lombok

Sedangkan dua unit lainnya digunakan kru paddock tim RHT untuk mobilisasi di area Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat. Sebagai pembeda dengan motor produksi massal, penampilan Vario 160 itu dibalut livery khusus.

Marketing Direktur PT AHM Thomas Wijaya mengatakan, All New Honda Vario 160 didesain spesial untuk mendukung RHT selama menjalani balapan MotoGP di Indonesia, termasuk tes pramusimm pada 11-13 Februari 2022.

Dibuat khusus hanya untuk keperluan MotoGP, artinya motor matik dengan ,ivery khas tim balap Repsol Honda itu tidak diperjual belikan. Selain perubahan tampilan bodi, jok juga dimodifikasi, serta melepas spakboard belakang.

“Kami memilih skutik premium sporti All New Honda Vario 160 berkonsep “Bigger, Greater, Prouder” dengan desain khusus RHT sebagai wujud semangat menampilkan performa optimal para pebalap Honda,” ujar Thomas dikutip dari keterangan resminya, Rabu 9 Februari 2022.

Lebih lanjut dia menjelaskan, modifikasi pada Vario 160 tersebut merupakan bentuk dukungan kepada Marc Marquez, dan Pol Espargaro. Dan akan memberikan kebanggaan, hingga menjadi inspirasi bagi para pecinta Honda Vario. 

Motor matik tersebut memiliki bentuk yang lebih gambot dibandingkan varian Vario 150, atau 125 yang sudah dijual sebelumnya. Dimensi  panjangnya 1.929 mili meter, lebar 679 mm.

Sedangkan tinggi motor matik tersebut 1.088 mm, dengan jarak sumbu roda depan ke belakang 1.277 mm. Dengan sejumlah perubahan yang dilakukan, bobotnya menjadi 115 kilogram untuk varian CBS, dan 117 kg untuk ABS.

Pada sektor kaki-kaki pengereman depan cakram, dan belakang tromol untuk varian CBS, sedangkan tipe ABS (Anti-lock Braking System) sudah cakram dan belakang. Dibekali pelek 14 inci dibalut ban tubeless 100/80 dan 120/70.

Dibekali mesin satu silinder 160cc eSP+ berpendingin cairan yang dapat menyemburkan tenaga maksimal 15,4 PS di 8.500 rpm, dan torsi 13,8 Nm di 7.000 rpm.