Perpaduan yang paling mencolok dari warna barunya adalah, kombinasi putih mutiara pada bagian headlamp, dan bodi tengah dengan striping baru berwarna hitam merah. Pada sektor kaki-kaki peleknya dibalut merah metalik.

Pelek dengan warna serupa juga dipadukan untuk warna hitam, sementara varian biru hitam kedua rodanya tetap hitam. Terkait pembaharuan komponen pada sektor pengereman tidak ada informasi mendalam.

Namun secara desain tidak ada perbedaan, di mana pada bagian depan ukuran piringan besar masih dipertahankan dengan kaliper dua piston. Sementara bagian belakang yang sudah carkam memiliki piringan lebih kecil.

2 Wheel Sales & Marketing Department Head PT SIS, Teuku Agha mengatakan, All New Satria F150 mempunyai basis penggemar yang besar di segmen hyperunderbone, dan mendapatkan tanggapan postif karena performanya.

“Sebagai penyeimbang, Suzuki memberikan pembaharuan komponen pada sistem pengereman di bagian depan dengan tujuan meningkatkan sisi keamanan, dan keselamatan,” ujar Teuku dikutip dari keterangan resminya, Jumat 31 Desember 2021.

Soal jantung pacu tidak ada perbedaan, tetap mengandalkan mesin satu silinder segaris yang berdiri tegak layiknya naked bike berkapasitas 150cc DOHC dengan 4 klep. Tenaga maksimalnya 18 dk di 10.000 rpm, dan torsi 13,8 Nm di 8.500 rpm.