Artinya kapasitas mesin lebih besar Yamaha R15 terbaru, yakni 155,09cc SOHC injeksi. Didukung 4 katup dengan teknologi VVA atau Varible Valve Actuation. Ukuran silindernya lebih besar dari CBR, yakni 58 mm dengan langkah stroke 58,7 mm.

Sementara kompresi ruang bakarnya cukup padat 11,6 banding satu, dengan tenaga maksimal 19 dk di 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm di 8.500 rpm. Artinya di atas kertas lebih besar 2,2 dk, dan torsi 0,3 Nm lebih unggul dari CBR.

Untuk kapasitas oli mesin R15  secara total 1,05 liter dari bawan pabrikan, namun saat pergantian rutin hanya diperlukan 0,85 liter. Sedangkan saat mengganti filter oli dibutuhkan 0,95 liter. Tidak beda jauh dengan CBR, yakni 1,1 liter oli.

Secara transmisi masih serupa, yakni manual 6-percepatan kopling basah. Untuk kapasitas tangki R15 terbaru dapat menampung bensin 11 liter, sedangkan CBR150R mencapai 12 liter. 

Tidak ada data konsumsi bahan bakar hasil pengujian internal dari kedua motor sport fairing tersebut.