100kpj – Yamaha akhirnya telah resmi merilis motor sport terbaru, yakni Yamaha YZF-R7. R7 menggantikan posisi R6 yang sudah disuntik mati oleh pabrikan berlambang garpu tala ini.
Kabarnya R7 ini memakai basis sasis dan mesin dari MT-07, model petualang Tenere 700 dan Tracer 700, juga model klasik XSR 700. Untuk desain berbeda dengan R6, Yamaha menyebutkan bahwa fairing yang digunakan adalah yang paling ramping di antara R-series lainnya.
Baca Juga: Motor Matik Baru Yamaha Punya Tampang Unik, Harganya Tembus Rp53 Juta!
YZF-R7 dijejali oleh mesin 2 silinder segaris 689cc, CP2. Di mana, mesin itu bisa menghasilkan tenaga maksimal 72,4 dk di 8.750 rpm dan torsi puncak 67 Nm pada 6.500 rpm. Yamaha menambahkan assist and slipper clutch pada girboks.
Selain itu, ditawarkan juga quickshifter yang menjadi opsi tambahan. Yamaha menyebut tuas kopling R7 lebih enteng 33% dibanding kopling normal. Yamaha YZF-R7 hadir dengan suspensi depan upside-down KYB berdiameter 41 mm yang dapat disetel.
Penyetelan kompresi ada di garpu depan sebelah kiri dan rebound di sebelah kanan. Sedangkan di belakang dipasangkan monoshock yang bisa disesuaikan preload dan rebound. ntuk pengereman, Yamaha R7 mendapatkan kaliper empat piston radial-mount serta master rem Brembo.
Untuk bobotnya, Yamaha R7 ini hanya 188kg ini berkat rangkanya yang ramping dari R25 dan R15. Ada juga lampu LED yang ditanam di dalamnya serta lampu LED riding light di kedua sisi cowl.
Motor yang dijual di Eropa ini dibanderol 8.999 dollar atau sekitar Rp 128 jutaan. All New YZF-R7 dihadirkan untuk menggantikan YZF-R6 yang sudah disuntik mati. R6 tak lagi diproduksi karena penjualannya yang merosot.
Sebab, lebih banyak yang menginginkan motor 600cc ke atas dan motor adventure untuk pasar Eropa dan Amerika. Belum lagi, faktor emisi Euro5 yang akan diterapkan juga makin mempersulit posisi Yamaha R6.