Benelli telah melengkapi 302R dengan suspensi depan upside down 41mm yang dapat disesuaikan. Hal serupa juga terjadi pada monoshock belakang yang dapat disetel.

Dapur pacunya, Benelli 302R baru mendapat mesin 302cc dobel silinder yang direvisi dan kini mampu menghasilkan 34 tenaga kuda. Tenaga yang dikeluarkan jadi sedikit berkurang karena penyesuaian standar Euro 5 dan BS6 .

Sasis pun dibuat ulang agar lebih ringan, kini bobot motor telah berkurang 22kg dari versi sebelumnya. Alhasil, total berat Benelli 302R adalah 182kg