100kpj – Disela-sela ketika PT Piaggio Indonesia mengajak 100KPJ.com berkunjung ke Motoplex Piaggio, menawarkan test ride Moto Guzzi V7 III Stone. Kebetulan ketika itu hujan turun jadi kita bahas Motoplex Piaggio dulu ya sedikit.

Motoplex itu diler premium yang menjual secara resmi 4 brand seperti Vespa, Moto Guzzi, Aprillia dan Piaggio. Motoplex Piaggio pertama di Indonesia ini PT Piaggio Indonesia bekerja sama dengan PT Bero Gaya Hidup (Gaia Moto).

Berlokasi di Jl Pangeran Antasari No. 27, Jakarta Selatan, Motoplex Piaggio ini bukan hanya menjual produk dari empat merek tadi, tapi juga menyediakan bengkel untuk para pemilik motor untuk melakukan servis rutin.

Baca juga: Ini Keunggulan yang Didapat Pengguna Motor Piaggio Group di Motoplex

Hujannya sudah reda, sekarang kita balik lagi bahas Moto Guzzi V7 III Stone, yang dirilis oleh Piaggio Indonesia pada bulan Desember 2020 lalu. Performa V7 III Stine ini diklaim naik 25% dari versi sebelumnya. 

Ketika duduk di atas joknya, bagi pengendara sepeda motor yang punya tinggi badan 170 cm, kedua kaki bisa menapak dengan sempurna.

Posisi tangan layaknya mengendarai motor cruiser jadi sedikit membungkuk tapi tidak membuat pinggul pegal, hanya posisi kaki tidak bisa selonjor.

Saat mesin dihidupkan pantulan suara mesin transversal 90° V-twin 744cc 2 valve per silinder, 6 percepatan begitu enak terdengar.

Mulai lah melaju, saat memasukan gigi 1 dari netral tak terasa apa pun, bahkan kaki pengendara harus beberapa mengecek untuk memastikan gigi perneling sudah masuk dan tidak selip.

Kebetulan PT Piaggio Indonesia memilihkan rute dari Antarasari, dan TB Simatupang tidak begitu jauh hanya sore hari, sehingga berbarengan dengan orang-orang yang keluar dari kantor menuju rumahnya masing-masing, jadi kondisi lalu lintas padat dan macet.

Ketika menemukan jalan dengan kondisi yang sepi, bergegas untuk membetot tuas gas lebih dalam, untuk mengetahui seberapa besar akselerasinya. Torsi bawah langsung terasa, namun masih bisa dikendalikan.

Rasanya mengasyikkan jika riding menggunakan V7 III Stone dengan kondisi jalan yang sepi, sayangnya ketika mencicipi V7 III Stone kondisi jalan padat karena jam pulang kantor.

Namun ternyata tidak membuat kewalahan, koplingnya yang empuk ditambah hentakan mesin putaran awal yang galak namun tidak membuat pengendaranya kewalahan, membuat motor ini nyaman untuk menerjang kondisi jalan macet.

Belum lagi, hawa panas dari mesin tidak begitu terasa sampai ke paha, panas dari hawa mesin hanya terasa pada bagian tumit hingga ke betis, namun itu pun tidak mengganggu konsentrasi berkendara.

Artinya Moto Guzzi V7 III Stone yang dijual oleh PT Piaggio Indonesia dengan harga Rp475 juta on the road Jakarta selain cocok untuk diajak touring, juga masih nyaman ketika melibas jalanan yang padat.

Baca juga: Moto Guzzi V7 III Resmi Meluncur di Indonesia, Harga Mulai Rp475 Juta