Vespa LX yang mengandalkan mesin 125cc itu diawal kemunculannya cukup popular, namun pada delapan tahun yang lalu hampir semua model Vespa matik dikomplain akibat bagian CVT yang terlalu berisik, dan bergetar saat motor mulai berjalan.

Skutik tersebut adalah varian menengah, karena posisinya di atas tipe S 125, atau di bawah Primavera, dan Sprint yang mesinnya lebih besar, yaitu 150cc. Saat ini harga LX 125 i-Get sudah menyentuh Rp38,5 juta dengan sejumlah pembaharuan.

Mesin satu silindernya itu mampu menyemburkan tenaga 7,6 Kw Ddi 7.600 rpm, dan torsi 10,2 Nm di 6.000 rpm. Sistem transmisi matiknya sudah diperbaharui, sehingga tidak ada lagi getaran, atau bunyi yang mengganggu, fiturnya juga lebih lengkap.