Honda Vario baru tentu membawa sejumlah fitur anyar yang belum tersedia di model sebelumnya. Hal tersebut merupakan langkah penyempurnaan yang harus dilakukan pabrikan untuk menjerat konsumen baru. Hanya saja, soal detail, masih serba abu-abu.

Sementara untuk ruang pacu, sejumlah sumber menyebut, Honda Vario baru menggunakan mesin eSP+ empat klep dengan kapasitas 156cc dan rasio kompresi 12:1. Pembekalan tersebut  membuat kendaraan mampu menghasilkan tenaga maksimum 15,8 daya kuda dan torsi puncak 15 Nm.

Sekadar informasi, sejak pertengahan tahun lalu, Honda dikabarkan tengah menyiapkan dua produk baru unggulan, yakni Vario 160 dan juga PCX 160. Namun, hingga kini, kedua motor tersebut masih terhalang ‘tirai’ tanda tanya. Sehingga, kejelasannya masih belum terlihat. Mari kita nantikan kelanjutannya sama-sama.