100kpj – Sejumlah pabrikan motor melakukan berbagai cara demi menongkrak minat beli konsumen di tengah pandemi. Salah satunya menghadirkan produk-produk baru, seperti yang dilakukan jenama asal Jepang, Honda di pasar global.
Setelah merilis Honda PCX 125 terbaru di pasar Eropa, pada November 2020, pabrikan berlambang sayap mengepak itu kembali menawarkan skutik bongsornya itu dengan pilihan mesin yang lebih besar dari pasar Indonesia.
Ya, Honda resmi meluncurkan All New PCX 160 di Thailand, Kamis 7 Januari 2021 malam hari. Sekilas desain tampilan luarnya serupa dengan versi 125 di pasar Benua Biru. Namun ada perbedaan terkait fitur dan kapasitas mesin.
Skutik yang mengawali debutnya di Jepang itu memiliki perubahan cukup signifikan, selain dari jantung pacunya. Sasis hingga kaki-kaki diperbaharui. Yang tak kalah menarik, desain bodinya lebih futuristik dengan lekukan serba tajam.
Namun Honda tetap mempertahankan unsur elegan pada PCX terbaru. Desain lampu depan dibuat mirip dengan Forza, yang didalamnya sudah tertanam LED sebagai penerangan utama dengan tambahan DRL (Daytime Running Light).
Pembaharuan lainnya terlihat jelas pada kedua roda yang mengusung bentuk palang 5 bercabang dengan ukuran berbeda. Velg depan 14 inci dibalut ban berukuran 110/70, sedangkan velg belakang 13 inci dengan ban 130/70.
Meski ukuran belakang lebih kecil, namun tapak roda menjadi lebih lebar dan membulat. Sehingga saat bermanuver motor lebih mudah dikontrol. Kemudian pada bagian belakang, lampu pengereman yang sudah LED desainnya juga berubah.
Untuk kepraktisan Honda tetap mempertahankan bagasi berkapasitas 30 liter. Sehingga dapat menampung helm full face, dan barang-barang lainnya. Selain itu di dalam tempat penyimpanan itu terdapat colokan USB Type-C.
Fitur tak biasa yang dimilik PCX 125 itu adalah HSTC (Honda Selectable Torque Control) seperti halnya di Forza 250 yang fungsinya mirip traksi control. Sehingga dapat meminamlisir motor tergelincir saat menikung, karena ban selip.
All New PCX 160 yang hadir di Thailand serupa dengan versi Jepang, yakni mengusung mesin satu silinder 156cc dengan 4 katup berpendingin cairan. Lalu dilengkapi teknologi eSP+ dengan kompresi di ruang pembakaran 12 banding satu.
Artinya jarak antara kepala piston dengan head lebih padat dari versi 150cc. Teknologinya juga lebih canggih, sehingga tenaga yang dihasilkan mencapai 15,8 PS di putaran mesin 8.500 rpm, dan torsi puncak 15 Newton meter di 6.500 rpm.
Soal harga, AP Honda Thailand sebagai agen pemegang mereknya menawarkan 3 varian All New PCX 160. Untuk tipe standar dilego 85,9 ribu baht atau sekitar Rp39,6 juta, dan versi ABS 91,9 ribu baht atau Rp42,4 juta, sedangkan versi hybrid atau PCX 160 EHEV dibanderol mulai 107,5 ribu baht atau setara Rp50 jutaan.
Sebagai informasi, fitur lain yang masih tetap dipertahankan dari model sebelumnya meliputi kunci pintar alias keyless entry, pengereman ABS (anti-lock braking system), lampu hazard.
Source: AP Honda Thailand