Pada sektor samping ubahan yang mencolok hanya desain velg, dan tambahan side skirt. Buritannya pun masih sama dengan model lama, hanya desain diffuser berbeda. Model lampu tail light dan pengereman yang sudah LED juga tidak berubah.

Selain eksterior Mitsubishi juga memberikan beberapa kosmetik pada interior. Untuk layar Multi Information Display (MID) tipe terendah 4,2 inci, tipe menengah dan tertinggi layar informasinya lebih besar, yakni 8 inci LCD full warna.

Fitur lainnya untuk pendingin ruangan sudah dua zona, auto diming. Selain itu ada cruise control untuk menahan kecepatan mobil di jalur bebas hambatan, pengunci pintu otomatis. Agar tetap nyaman ada 8 pengaturan untuk posisi duduk di kursi depan.

Fitur keselamatan aktif lainnya juga tersedia, seperti HSA (Hill Start Assist) untuk mencegah mobil merosot saat tanjakan, ASTC (Active Stabiliity and Traction Control) agar mobil tidak mudah tergelincir atau selip saat bermanuver.

Sedangkan fitur FCM (Forward Collision Mitigation System) dan UMS (Ultrasonic misacceeration Mitigation System) hanya tersedia untuk tipe menengah dan teratas. Begitu juga dengan BSW (Blind Spot Warning), dan LCA (Lane Change Assist).

Sitem hiburannya didukung head unit berukuran 8 inci layar sentuh, yang dapat terintergrasi dengan smartphone, dan dilengkapi fitur navigasi. Sistem keamanannya ada dual airbags, seat belt tiga titk dengan pretensioner ganda pembatas kekuatan.

Fitur terbaru dari Pajero Sport yang tidak kalah menarik adalah untuk membuka bagasi belakang sudah bisa dilakukan dengan ayunan kaki layiknya mobil premium. SUV tersebut tidak mengalami ubahan pada jantung pacunya, tetap mengandalkan diesel MIVEC 2.400cc.