Dari sektor depan, wajahnya sekilas jadi mirip Mazda CX-6. Lampu utamanya lebih sipit yang diduga sudah didukung penerangan LED. Di dalam headlamp juga tertanam DRL (daytime running light) model alis panjang seperti LED.

Desain kap mesinnya lebih simpel tidak terlalu banyak guratan, grill depan menganut model trapesium dengan bentuk bumper elegan tanpa banyak garis melancip. Di bagian samping, fendernya lebih gemuk, begitu juga keempat pintunya.

Desain velg berubah dari versi sebelumnya, lebih simpel model palang enam segaris. Sekilas melihat desain belakangnya, dari pilar C sampai kaca bagasi lebih landau mirip coupe. Bentuk ubahan bumper, dan lampu tidak terlihat jelas.

Kabar terbaru, melansir bestcarweb.jp, Sabtu 19 September 2020, bocoran jantung pacu SUV kompak tersebut ada 3 pilihan. Yang pertama bermesin bensin murni 1.500cc seperti generasi sebelumnya, lalu dengan kapasitas yang sama namun dilengkapi turbo seperti halnya Civic dan CR-V.

Dan terakhir adalah versi hybrid, yang dikawinkan dengan mesin 1.500cc i-MMD e:HEV serupa dengan teknologi di Jazz terbaru. Dengan begitu HR-V bisa berjalan tanpa bensin, hanya mengandalkan tenaga motor listrik untuk penggerak rodanya.

Melansir Honda Global, mesin e:HEV didukung 2 motor listrik Honda i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive). Tenaga yang dihasilkan 107,5 daya kuda, dan torsi 253 Newton meter, dengan kecepatan tertinggi 175 km per jam.