100kpj – Demi menghemat ongkos produksi dalam menciptakan produk terbaru, sejumlah pabrikan kendaraan memanfaatkan satu platform untuk dikembangkan menjadi berbagai jenis. Seperti di dilakukan Toyota, Daihatsu, Honda, Mitsubishi dan Suzuki.
Toyota memanfaatkan platform Avanza yang awalnya mobil Low Multi Purpose Vehicle (MPV) menjadi Rush sebagai Low Sport Utility Vehicle (SUV). Begitu juga dengan Daihatsu sebagai merek aliansinya, yang menyulap Xenia menjadi Terios.
Sejak kedua Low SUV tersebut hadir di pasar Tanah Air, penjualan Toyota dan Daihatsu juga ikut meningkat. Melihat keberhasilan kedua produk tersebut, Honda akhirnya merilis Low SUV bernama BR-V yang menggunakan platform Mobilio.
Selang beberapa tahun, Mitsubishi juga tidak mau ketinggalan merecoki pasar Low SUV yang terbilang gemuk tersebut. Pada November 2019 lalu, merek mobil berlogo Tiga Berlian itu meluncurkan Xpander Cross yang dikembangkan dari Xpander.
Seperti diketahui, Xpander Cross memang tidak terlalu berubah maksimal seperti halnya Rush, Terios atau BR-V. Mitsubishi hanya menyematkan sejumlah aksesoris pada eksterior, interior, mengubah kaki-kaki dan menambahkan beberapa fitur.
Sementara dari brand asal Tiongkok, DFSK juga memiliki model yang serupa, yakni Glory 560. Namun di tengah persaingan ketat tersebut, tidak semua SUV dengan harga terjangkau itu diterima baik oleh pasar, terlebih saat pandemi covid-19.
Sebagian konsumen menahan diri untuk mengeluarkan uang dalam jumlah banyak, seperti halnya untuk pembelian mobil. Namun di tengah penurunan penjualan mobil baru, khusus di kelas Low SUV ada beberapa model yang masih laris manis.
Menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Toyota Rush masih menjadi pemimpin pasar SUV harga terjangkau. Penjualannya dari pabrik ke diler selama Januari sampai Juli 2020 menyentuh angka 13.559 unit.
Rush tipe TRD Sportivo transmisi manual menjadi penyumbang terbanyak dengan penjualan 6.512 unit. Kemudian posisi kedua adalah Daihatsu Terios yang merupakan saudara kandungnya, dalam periode yang sama penjualannya 6.527 unit.
Untuk tipe terlaris adalah Terios X manual yang terjual 3.103 unit. Dengan hasil tersebut, Low SUV berlogo D itu pukul mundur Xpander Cross yang terjual 6.435 unit selama 7 bulan. Lalu posisi keempat ada Suzuki XL7 dengan penjualan 5.549 unit.
Sementara Honda BR-V harus puas berada di posisi buncit dengan penjualan wholesales 1.117 unit, dan DFSK Glory yang mewakili brand China di kelas Low SUV hanya terjual 179 unit untuk 4 variannya dengan spesifikasi yang serupa.