Diketahui, Innova juga memiliki mesin diesel turbo berkapasitas 2.400cc dengan 4 silinder segaris dan juga dilengkapi 16 valve DOHC.  Tenaga maksimal yang dihasilkan juga serupa dengan kendaraan taktis buatan Pindad tersebut, yakni 149 dk di 3.400 rpm.

Namun Kijang Innova hanya memiliki torsi 386,3 Nm. Wajar jika angkanya lebih kecil dari Maung, karena mobil garapan Toyota tersebut hanya untuk mengangkut penumpang, dan tentunya secara bobot jauh lebih ringan dibandingkan kendaraan taktis.

Perbedaan lainnya juga terletak dari girboks yang digunakan. Diketahui, mobil berjenis Multi Purpose Vehicle itu hanya ditanamkan 5 percepatan untuk versi manual, dan sumber penggeraknya hanya dari roda belakang tidak seperti Maung yang sudah 4x4.

Memang tidak ada penjelasan terkait asal usul mesin yang digunakan Maung, namun kabarnya impor langsung dari luar. Padahal, Astra Group sudah bisa membuatnya di dalam negeri dengan spesifikasi yang serupa layiknya mesin Innova.