100kpj – Demi menghemat ongkos produksi dalam membuat produk, salah satu cara yang dilakukan pabrikan mobil adalah memanfaatkan satu jenis platform. Dengan rancang bangun yang sama, pabrikan bisa melahirkan berbagai model.
Hal tersebut juga diterapkan Toyota Motor Company di pasar global. Pada 2004 silam mereka membuat projek dengan nama ‘kendaraan serba guna internasional yang inovatif’. Dari inisiatif tersebut lahirlah beberapa produk dari satu platform.
Produk yang dimaksud adalah Toyota Hilux. Mobil double cabin yang diciptakan untuk pengangkut barang itu dikembangkan menjadi Sport Utility Vehicle, yakni Fortuner. Memanfaatkan sasis lader frame kedua mobil itu tangguh di segala medan.
Mengingat keduanya memiliki DNA serupa, maka saat Toyota merilis Fortuner baru otomatis Hilux juga ikut diperbaharui. Hilux Revo baru resmi meluncur di Negeri Gajah Putih hari ini, Kamis 4 Juni 2020 melalui Toyota Motor Thailland Company Limited.
Mobil pikap pesaing Mitsubishi Triton itu hadir dalam beberapa varian. Untuk Hilux varian terendah atau model single cabin diberinama Revo B-Cab. Kemudian model double cabin meliputi Revo Z-Edition, Revo Prerunner, dan Revo Rocco sebagai kasta tertinggi.
Secara keseluruhan, ubahan pada mobil pikap Toyota itu meliputi desain eksterior, interior, kaki-kaki, fitur, hingga mesin yang diklaim lebih bertenaga. Dibandingkan model sebelumnya, perubahan paling kentara pada tampilan depan yang lebih agresif.
Desain grill depan mengusung model trapesium yang lebih besar, bentuk bumper juga ikut berubah, serta lampu utama dan kap mesin. Berkat ubahan itu tampangnya lebih berotot, sekilas wujudnya seperti gabungan antara Land Cruiser dengan RAV4.
Executive Vice President Toyota Motor Thailand Company Limited, Surasak Suthongwan mengatakan, debut fenomenal Hilux Revo baru diselenggarakan dengan tema ‘The Unbeatable’, yang menunjukkan kinerja luar biasa kuat dengan mesin baru.
“Mesin super super power GD baru jelas menunjukkan kombinasi sempurna dari keganasan dan kegembiraan semata-mata ditambah dengan kinerja yang tak terkalahkan,” ujarnya dikutip 100KPJ dari keterangannya, Kamis 4 Juni 2020.
Jantung pacunya tetap ditawarkan dua pilhan, yakni 2.400cc dan 2.800cc. Untuk kemampuan mesin 2.800cc ditingkatkan, tenaganya 204 P, dan torsi puncak 500 Nm di 1.600-2.800 rpm. Meski begitu, efisiensi bahan bakar diklaim lebih irit dari sebelumnya.
Artinya ada sejumlah perubahan yang cukup signifikan pada jeroan mesinnya. Sebab untuk mendukung di medan off road, Toyota meningkatkan traksinya. Jika sebelumnya torsi didapatkan saat putaran mesin memasuki 850 rpm, kini hanya butuh 680 rpm.
Surasak mengatakan, Hilux Revo baru merupakan bukti atas pencapaian Toyota membangun kendaraan yang benar-benar kuat dan tangguh. Mobil tersebut telah membantu perjalanan orang Thailand berkat super flex suspension yang inovatif di segala medan.
Sejumlah fitur baru juga disematkan, salah satunya power steering variable flow control, yang otomatis menyesuaikan setir, saat kondisi mobil tidak memungkinkan. Meski dilahirkan sebagai mobil pengangkut barang, Hilux Revo juga disematkan Toyota Safety Sense.
Secara total, Hilux Revo ditawarkan 40 varian dengan warna baru, yakni dark blue mica untuk varian Prerunner 2WD atau 4WD, dan emotional red khusus varian Rocco. Untuk pilihan transmisinya manual, dan matik dengan penggerak roda dua dan roda empat.
Soal harga, jika dirupiahkan Revo Rocco memiliki banderol termahal mulai Rp425,7 juta sampai Rp555,8 juta. Sedangkan Hilux Revo 4WD Rp386,8 juta sampai Rp519,8 juta. Sedangkan untuk Revo Prerunner 2WD Rp317,1 juta sampai Rp452,6 juta.
Hilux Revo Z-Edition banderolnya mulai Rp272,4 juta sampai Rp361,9 juta. Dan yang termurah adalah Hilux Revo B-Cab dengan kabin tunggal, harganya hanya Rp243,4 juta sampai Rp315,8 juta. Kira-kira kapan yah kalau masuk Indonesia?