Di Sigra fitur pengereman ABS dan EBD itu hanya tersedia di varian X sampai R Deluxe, begitu pun fitur immobilizer. Sedangkan di Calya fitur-fitur tersebut hanya bersarang di tipe G transmisi manual atau matik yang dilegkapi stabilizer bar.

Untuk Calya tipe E pengaturan spionnya sudah elektrik, namun belum retractable atau bisa melipat otomatis saat mobil dikunci dari luar seperti tipe G. Sedangkan spion elektrik dengan pelipat otomatis hanya tersedia di Sigra tipe R.

Untuk sistem hiburan untuk Calya dan Sigra varian menengah dan tertinggi sudah didukung head unit layar sentuh yang ukurannya cukup besar.  Oh iya, semua varian mobil LCGC ini sudah dilengkapi dua air bag di bagian depan.

Selain itu sabuk pengaman tiga titik di bangku depan serta baris kedua. Hanya Sigra tipe D saja yang tidak memiliki air bag, meski begitu mobil tersebut masih dibekali pendingin ruangan atau AC dan dan power steering tidak seperti Ayla versi terendah.

Mesin

Calya dibekali mesin 1.200cc berkode 3NR empat silinder DOHC Dual VVT-i. Tenaga maksimal 88 daya kuda di 6.000 rpm dan torsi 107 Newton meter di 4.200 rpm. Tenaga itu disalurkan melalui transmisi manual lima percepatan dan matik empat percepatan ke roda depan.