“Yang pertama truk itu terguling dengan angkutan pasir, lalu truk di belakangnya pun sama. Ternyata dua-duanya saling kenal sama-sama mengangkut pasir, dan pengemudi truk guling itu sempat bilang remnya blong,” katanya.

Pria penggemar motor besar itu mengatakan, jika memang berawal dari kejadian tersebut maka banyak perubahan deselrasi kecepatan pada kendaraan-kendaraan di belakangnya. Bagi kendaraan yang tidak siap dia akan menabrak, bagi yang siap tetap ditabrak.

“Oleh karena itu dari sejumlah kecelakaan yang terjadi di tol, rata-rata tabrakan dari belakang kalau tunggal atau dua unit. Jika lebih dari dua unit disebutnya tabrakan beruntun. Itu merupakan hal umum karena sikap mengemudi kita di tol tidak beraturan terutama menjaga jarak dan kecepatan,” sambungnya.