Berkaca data di atas kertas, ruang penumpang, dan bagasi belakang Aletra seharusnya lebih lega dari M6. Lalu gimana dengan performanya, termasuk jarak tempuh dari kedua MPV listrik tersebut?

Semua varian M6 dibekali baterai lithium ferrophosphate, atau LFP blade dengan kapasitas berbeda-beda. Untuk tipe Standar dayanya 55,4 kWh dengan jarak tempuh 420 km berdasarkan pengujian NEDC (New European Driving Cycle).

Tenaga maksimal dari motor listrik penggerak roda depannya 120 kW, dan torsi puncak 310 Nm, maka untuk mengajaknya berlari dari diam ke 100 km per jam butuh waktu 10,1 detik.

Berbeda dengan tipe Superior, kapasitas baterainya 71,8 kWh dengan jarak tempuh melalui pengujian NEDC diklaim 530 km. Lalu tenaga maksimalnya 150 kW, dan torsi 310 Nm, karena lebih bertenaga maka untuk mencapai 100 km per jam hanya 8,6 detik.

Sementara Aletra memiliki kapasitas baterai yang lebih kecil dari M6, namun secara bahan baku masih sama-sama LFP. Untuk tipe L8 daya baterainya hanya 50,4 kWh, tapi menurut pengujian CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) jarak tempuhnya 431 km, dan tipe L8s baterainya 64,74 kWh dengan kemampuan jelajah 540 km.

Sepertinya jika pengujiannya dilakukan oleh NEDC, maka jarak tempuhnya akan kalah jauh dari M6, namun seperti diketahui semua data tersebut tidak akan sama saat digunakan konsumen untuk mobilitas sehari-hari.