100kpj - Setelah lama menghilang dari pasaran, Hyundai Tucson kembali dijual oleh PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) dalam versi barunya. Mobil SUV 5-penumpang itu hadir dalam varian bensin, dan hybrid.
Harganya mulai Rp632 juta tipe 2.0 Gasoline, sampai Rp743 juta tipe Turbo Hybrid 1.6T HEV. Ditawarkan dalam 5 pilihan warna, yaitu creamy white pearl, ultimate red metallic, phantom black pearl, titan gray metallic, dan pine green matte.
Setelah resmi dirilis ke pasar sejak pekan lalu, kali ini 100kpj.com berkesempatan mencobanya di area Gandaria City Mall, Jakarta Selatan, Kamis 28 November 2024. Kebetulan kencan singkat kali ini pakai New Hyundai Tucson Hybrid.
Jantung pacunya serupa dengan All New Santa Fe, berkapasitas 1.600cc turbo yang dikawinkan dengan motor listrik penggerak roda depan. Di atas kertas tenaga maksimalnya mencapai 235 PS di 5.600 rpm, dan torsi 367 Nm.
Mengingat secara dimensi Tucson lebih kompak, dan lebih ringan dari Santa Fe, maka saat kami ajak akselerasi dari kondisi diam torsinya boleh juga. Tergolong sangat responsif untuk mobil SUV sekelasnya.
Kombinasi tenaga listrik, dan mesin pembakaran yang sudah disokong turbo membuatnya cekatan dari putaran awal, hingga tengah. Sayangnya, kami tidak bisa mengujinya secara maksimal lantaran area jalannya yang terbatas.
Sekilas handlingnya cukup baik, meski ground clearance tinggi, setir masih terasa tidak terlalu berat walaupun ukuran velgnya besar, yaitu 19 inci, namun karena wheelbase cukup lebar maka saat bermuver masih nyaman.
Sebagai penunjang kenyamanan dalam kondisi jalan tertentu, tersedia mode berkendara yang disebut E-Motion Drive dengan pilihan e-Dynamic Drive untuk mengurangi understeer melalui pengaturan kontrol rem saat bermanuver.
Kemudian terdapat e-Comfort Drive yang berguna saat melewati gundukan di jalan untuk membantu mengurangi Gerakan mobil, atau membuatnya berjalan lebih mulus, dan baby mode untuk akselerasi yang lebih halus saat bawa bayi.
Semua pengaturan itu diakses melalui drive mode di konsol tengah, dan memilih My Drive yang tampil di panel instrumen, atau dari layar head unit berukuran 12,3 inci untuk setting manual salah satunya memilih baby mode.
Di dalam kabin Tucson Hybrid baru terdapat panoramic saunroof berukuran cukup besar, untuk tipe hybrid semua bagian dibalut bahan semi kulit mulai dari dashboard, door trim, setir, dan jok dengan aksen jahitan.
Kursi pengemudi, dan penumpang depan juga sudah elektrik dengan 8 pengaturan, dan terdapat memori untuk menyimpang posisi duduk yang nyaman, dilengkapi pendingin, dan penghangat untuk jok sopir.