100kpj - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menjadi salah satu peserta di pameran Gaikindo Jakarta Auto Week, atau GJAW 2024 yang berlangsung di ICE, BSD, Tangerang, pada 22 November sampai 1 Desember.

Meski pameran versi kecil dari GIIAS tersebut difokuskan untuk mendongkrak penjualan dengan menawarkan berbagai program pembelian, namun Mitsubishi ingin mencuri perhatian pengunjung dengan menghadirkan mobil konsep.

"Akan ada salah satu produk yang kami luncurkan dan perkenalkan (di GJAW 2024). Apakah itu? Akan kami beritahukan di sana," ujar Head of Public Relation and CSR Department MMKSI, Aditya Wardhani, dikutip Jumat 8 November 2024.

Memang tidak dijelaskan secara detil nama, atau jenis produk baru yang dimaksud. Adapun dalam layar persentasenya saat menjelaskan terkait kesiapan Mitsubishi di GJAW, terpampang mobil konsep berjenis SUV.

Mobil ini memiliki desain atap mengambang dengan lampu belakang sporty berbentuk huruf 'Y'. Jika menilik dari bocoran tersebut, kemungkinan besar mobil itu adalah Mitsubishi e-Evolution Concept.

Sebenarnya SUV purwarupa itu pernah ditampilkan Mitsubishi Motors Corporation (MMC) pada pameran Tokyo Motor Show ke-45 di 2017. Saat itu mobil tersebut merupakan mobil listrik prototipe.

Head of Global Design Mitsubishi Motors Corporation, Tsunehiro Kunimoto, menjelaskan tidak ada hubungan antara Mitsubishi e-Evolution dengan sedan Mitsubishi Lancer Evo. Satu-satunya persamaan adalah sama-sama menggunakan nama "Evolution".

"Mitsubishi menggunakan nama e-Evolution itu bukan mengacu kepada Lancer. Evolution mengacu kepada sebuah progres. Untuk yang satu ini, kami menatap sebuah tantangan besar dalam sebuah evolusi EV," kata Tsunehiro Kunimoto.

Tenaga e-Evolution Concept berasal dari tiga motor listrik dengan torsi yang berlimpah, berkat absennya mesin besar di bawah kap sehingga memberi ruang bagi desainer untuk mewujudkan kokpit baru dan radikal dengan panel instrumen tampak mengambang di depan pengemudi.

Mengedepankan sistem EV, 4 Wheel Drive untuk performa berkendara terbaik, serta Dual Motor Active Yaw Control (AYC) yang menggabungkan dua motor belakang melalui unit torque-vectoring AYC yang dikontrol secara elektronik.

Semua teknologi itu terintegrasi ke dalam sistem kontrol dinamis, Super All-Wheel Control (S-AWC), yang meningkatkan kemampuan berbelok dan performa traksi.

Mobil konsep itu juga memiliki sistem AI (Artificial Intelligence) yang meningkatkan kemampuan pengemudian melalui susunan sensor membaca perubahan kondisi jalan dan lalu lintas, serta keinginan pengemudi.