Adapun dimensinya dibuat lebih kompak dari bentuk purwarupanya, panjangnya 4.275 mili meter, lebar 1.800 mm, tinggi 1.635 mm, dan jarak poros roda depan ke belakang 2.700 mm, dan ground clearancenya 180 mm.

Presiden Suzuki Motor Corporation, Toshihiro Suzuki, mengatakan, eVitara menjadi tonggak penting untuk perusahaan dalam mencapai netralitas karbon, sekaligus menjadi mobil listrik baterai pertama di global. 

“Peluncuran perdana BEV (Battery Electric Vehicle) ini akan diikuti oleh model lain, selain BEV, hibrida, dan kendaraan CNG (gas) yang disesuaikan dengan wilayah tertentu,” ujar Toshihiro, dikutip dari keterangannya, Selasa 5 November 2024.

SUV pelahap seterum itu disematkan motor listrik penggerak roda depan bertenaga 144 PS dan torsi 189 Nm untuk varian terendah, di mana baterai eVitara hanya berkapasitas 49 kWh.

Sedangkan varian tertinggi tenaga roda depannya mencapai 174 PS dan torsi masih di angka yang sama. Perbedaan lainnya, untuk tipe ini memiliki penggerak empat roda, di mana roda belakang sendiri punya tenaga 65 PS.

Jika ditotal tenaga yang dihasilkan eVitara 4WD, atau tipe tertinggi mencapai 184 PS dan torsi 300 Nm. Soal jarak tempuhnya, bermodal baterai 61 kWh diklaim eVitara varian ini bisa berjalan sejauh 400 kilometer. 

Mobil listrik ini juga sudah mendukung pengisian cepat satu arah, alias DC yang dapat menerima arus listrik sebesar 150 kW.