Selain itu, pada bagian kaki-kaki disesuaikan untuk meningkatkan handling yang lebih baik menyesuaikan tenaga besarnya. 

Terkait dapur pacunya, sejumlah sumber di Jepang menduga GR Starlet akan dipersenjatai mesin bensin tiga silinder berkapasitas 1.300cc turbo yang dikembangkan dari enjin 1.600cc turbo milik GR Yaris, atau GR Corolla.

Jumlah silinder yang lebih ringkas tersebut akan menghasilan akselerasi, dan efisiensi yang berbeda namun dengan tenaga tetap besar, diperkirakan dapat menyemburkan tenaga maksimal 150 dk yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 6-percepatan.

Dengan mengandalkan penggerak dua roda, maka bobot mobil hatchback tersebut lebih ringan 300 kilogram dari Yaris yang punya penggerak empat roda.

“Perkiraan harga Toyota GR Starlet di Jepang antara 2,5-2,8 juta yen (setara Rp270 juta sampai Rp300 jutaan),” tulis keterangan Best Car Web.

Mobil legendaris brand raksasa asal Jepang itu memang sudah lama ingin dihidupkan kembali. Seperti yang pernah disampaikan Presiden Direktur GR (Gazoo Racing) Company, Tomoya Takahashi.

“Jika Presiden Sato (Presiden dan CEO Toyota Koji Sato), kebangkitan Celica mengesampingkan posisi saya sebagai presiden GR, secara pribadi impian saya menghidupkan kembali Starlet,” ujarnya.