Untuk meredam getaran ciri khas dari enjin 3 dilinder, Lexus menggabungkan poros penyeimbang dengan mesin agar pada putaran bawah di bagian lantai minim getaran, dan menambahkan resonator ke selang pembersih udara untuk mengurangi kebisingan yang masuk.

Sedangkan sistem pembuangan, ditambahkan pipa fleksibel untuk mengurangi getaran dari mesin, dan kapasitas knalpot utama ditingkatkan agar meredam kebisingan. Tidak ketinggalan adanya peredam kabin.