Sejak diperkenalkan pada Periklindo Electric Vehicle Show 2024 lalu, Neta V-II disebut telah berhasil mencatat SPK hingga 200 unit. Neta pun berjanji akan terus menghadirkan mobil listrik berkualitas serta layanan purna jual yang premium.

“Pencapaian ini menjadi langkah konkret NETA, dalam memenuhi regulasi pemerintah terkait penggunaan komponen lokal, serta mendorong perkembangan industri komponen dalam negeri. Dan tentu saja, komitmen kami tidak akan berhenti disini, karena kami akan terus menghadirkan mobil listrik berkualitas serta layanan purna jual yang premium, untuk semua kalangan di Indonesia," pungkasnya.

Neta V-II dibanderol Rp299 juta on the road, lebih murah dari Neta V yang masih CBU dari China, yaitu Rp317 juta. Padahal secara fitur, produk terbarunya tersebut lebih unggul.

Crossover tanpa emisi itu mengandalkan baterai lithium ferrophosphate, atau LFP berdaya 36,1 kWh yang diklaim jarak tempuhnya 401 kilometer, dan sudah mendukung sistem pengisian cepat alias DC CCS2.

Untuk pengisian baterai dari 30 persen, sampai 80 persen hanya 30 menit. Sedangkanctenaga dinamo listrik sebagai sumber penggerak roda depannya 70 kW, atau setara 93,8 dk, dan torsi 150 Nm.