100kpj – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sebagai agen pemegang merek mobil Suzuki di Indonesia akan merilis Ertiga versi bongsor di 2020. Mobil yang dimaksud adalah XL6 yang sudah diluncurkan di India pada 21 Agustus 2019 lalu.
Namun Suzuki XL6 yang menggunakan platform Ertiga tersebut akan diberikan nama yang berbeda untuk pasar Tanah Air. Hal itu disampaikan langsung salah seorang sumber internal PT SIS yang enggan disebutkan namanya.
“Model barunya kemungkinan sama seperti Maruti (Suzuki India), modelnya hampir sama seperti itu (XL6). Kalau kita namanya XL7,” ujarnya, Rabu 28 Agustus 2019.
Lebih lanjut dia menjelaskan, jika tidak ada halangan, XL7 akan diproduksi pada 2020 di pabrik Suzuki yang berlokasi di Cikarang, Jawa Barat. Jadi ketika diluncurkan tahun depan, produksi sudah dilakukan secara lokal. Harga jual juga dijanjikan lebih kompetitif dengan kompetitor.
Sementara itu, saat dimintai keterangan soal kabar tersebut, 4W Direktur Marketing PT SIS Donny Saputra masih bungkam seribu bahasa. “Saat ini belum bisa komentar, memang medium SUV (XL6) market-nya sangat potensial,” katanya kepada 100KPJ.
XL6 memiiki panjang 4.445 mili meter, lebar 1.775 mm, dan tinggi 1.700 mm. Secara dimensi memang lebih panjang 50 mm, lebih lebar 40 mm dan lebih tinggi 10 mm dari Ertiga. Jarak sumbu rodanya masih sama, yakni 2.740 mm.
Desain eksteriornya, XL6 memiliki bentuk yang sangat gagah seperti Vitara baru, jarak pijak ke tanah atau ground clearance-nya lebih tinggi dari Ertiga. Di dalam kabin, perbedaan paling kentara konfigurasi tempat duduknya.
Baris keduanya hanya memiliki dua kursi karena mengadopsi captain seat. Maka XL6 hanya menampung enam orang, berbeda dengan Ertiga yang bisa tujuh penumpang. Ukuran pelek XL6 sama dengan Ertiga, yakni 15 inci dibalut ban 185/65.
Yang dibedakan desain dan warnanya saja. Sitem pengereman Ertiga depan disk brake belakang tromol, begitu pun XL6, namun secara fitur lebih kaya karena sudah dilengkapi ABS (anti-lock brake system), EBD (electronic brake-force distribution).
Selain itu ada fitur yang mencegah mobil tergelincir, ESP (electronic stability program), menjaga mobil agar tidak mundur saat melintasi tanjakan, yaitu HSA (hill start assist). Sitem hiburannya sudah layar sentuh tujuh inci terintegrasi dengan smartphone.
Soal mesin, sama dengan Ertiga berkapasitas 1.500cc empat silinder, yang dapat menghasilkan tenaga 104,7 daya kuda di 6.000 rpm dan torsi 138 Newton meter di 4.400 rpm. Namun di Negeri Bollywood XL6 ditanmkan teknologi mild-hybrid. (re2)