Bermodal spesifikasi tersebut, SUV baru berlogo tiga berlian itu bisa saja membuat HR-V e:HEV ketar ketir, karena secara tenaga lebih kecil dengan mesin 1.500cc yang digabungkan dua motor listrik penggerak roda depan.

Selain hybrid murni dengan sistem kerja paralel. ASX juga ditawarkan dalam dua konfigurasi berbeda. Yaitu mengandalkan mesin bensin 3 silinder berkapasitas 1.000cc turbo dengan tenaga 89,8 dk, dan torsi 160 Nm.

Kemudian ada mesin bensin 4 silinder berkapasitas 1.300cc yang mengandalkan teknologi mild hybrid, dengan baterai lithium-ion 12 volt, cara kerjanya hampir sama dengan hybrid ringan buatan Suzuki.

Untuk versi hybrid ringan itu dapat menyemburkan tenaga 138 dk, dan torsi 260 Nm yang disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan, dan versi matik dengan 7-percepatan DCT tenaganya 155,5 dk dan torsi 270 Nm.

SUV kompak yang dikembangkan dari platform CMF-B hasil aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi itu dibekali sejumlah fitur baru, salah satunya sistem konektivitas yang dapat menghubungkan mobil dengan jaringan internet. 

“Daya saing Mitsubishi ASX meningkat pesat dengan integrase lebih dalam pada desain eksterior merek, dan langkah maju yang besar dalam dunia digitalisasi, dan konektivitas,” ujar Presiden dan CEO Mitsubishi Motors Eropa, Frank Krol, dikutip dari keterangannya, Kamis 25 April 2024.