100kpj – Belakangan ini Mitsubishi Xpander viral di jagat maya, lantaran pemiliknya kerap kepergok kamera terlibat kecelakaan, atau menabrak sesuatu tanpa ada korban jiwa. Paling disorot saat menabrak Porsche.

Setelah menabrak Porsche di showroom Ivan’s Motor di Pantai Indah Kapuk (PIK), banyak video yang beredar memperlihatkan pengguna Xpander tabrakan, seperti menghantam tembok, pagar sekolah, dan kafe.

Kondisi hancurnya bodi Xpander yang terlihat dalam tabrakan itu berbeda-beda, lantas berapa biaya perbaikan bodi mobil Mitsubishi?

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), sebagai distributor menghadirkan program spesial untuk perbaikan bodi mobil diseluruh bengkel resmi, menyambut musim mudkk lebaran tahun ini.

Program perbaikan bodi dan cat itu berlaku pada 1 April sampai 31 Mei 2024 di 24 jaringan diler Mitsubishi yang memiliki fasilitas bodi&cat. Tersebar mulai dari Jabodetabek, Sumatera, Jawa Timur, Kalimantan, Jawa Barat, dan lain-lain.

Untuk keuntungan yang didapatkan konsumen selama masa program itu, khusus penggantian suku cadang, dan aksesori diberikan diskon 20 persen, lalu klaim asuransi ada potongan Rp300 ribu.

“Kami berharap para konsumen dapat memanfaatkan dengan baik berbagai diskon menarik yang kami persiapkan pada momentum ini, khususnya untuk layanan Bodi&Cat,” ujar Director of After Sales Division PT MMKSI, Kazuto Azuma, dikutip dari keterangannya, Senin 1 April 2024.

Tidak ada informasi terkait biaya perbaikan untuk setiap model, seperti halnya Xpander yang belakangan ini viral. Adanya program tersebut setidaknya dapat membantu pemilik mobil Mitsubishi yang ingin tampilan kendaraannya tetap kinclong, dan mulus saat lebaran.

Promo tersebut juga menjadi salah satu cara brand menarik perhatian konsumen, agar melakukan perbaikan bodi mobil, ataupun cat di bengkel resmi. Mengingat harganya cendrung mahal, sebagian konsumen memilih bengkel cat umum.

Setiap brand memiliki bisnis bodi, dan cat dengan menggandeng perusahaan yang menjadi jaringan diler resminya. Biasanya mereka memberikan jaminan khusus.

Selain itu bengkel bodi dan cat milik pabrikan menggunakan alat-alat yang tidak dimiliki pada bengkel umum, misal cara mengukur akurasi cat, meperbaiki bodi yang sudah penyok, atau meluruskan kembali tulang alias frame mobil, dan lain-lain.