Di atas kertas, enjin natural aspirated itu punya tenaga 112 dk, dan torsi 138 Nm.

Ketika bermanuver di kecepatan tinggi, gejala limbung cukup minim, hal yang wajar karena SUV kompak itu punya wheelbase 2.610 mm, dan ground clearance tidak terlalu tinggi, yaitu 180 mm. Kami merasa masih stabil, karena body roll tidak berlebihan ketika menikung.

Kenyamanan saat berkendara juga ditopang dari kabin yang kedap, cukup jarang ditemui pada SUV harga terjangkau. Oh iya, yang tidak kalah menarik, tersedia fitur perintah suara berbahasa Inggris, salah satunya fungsinya kami coba untuk buka-tutup sunroof.

Di luar itu, dimensi Tiggo 5X secara keseluruhan panjangnya 4.318 mm, lebar 1.830 mm, dan tinggi 1.670 mm. Artinya di atas kertas lebih bongsor dari WR-V yang panjangnya hanya 4.060 mm, lebar 1.780 mm, tinggi 1.608 mm, dan wheelbase 2.485 mm.

Terkecuali dibandingkan Alvez, karena panjangnya 4.350 mm, namun lebarnya hanya 1.750 mm, dan tinggi 1.610 mm, serta wheelbase 2.550 mm. Masih lebih lebar Tiggo, sehingga ruang kabin, dan bagasi belakang tidak kalah luas.