Sedangkan Suzuki hanya sekadar mild hybrid, sehingga kurang tepat rasanya jika sandingkan dengan hybrid murni, atau paralel. Lantas berapa banyak penjualannya di awal tahun ini?

Walaupun secara harga lebih mahal penjualan HEV (Hybrid Electic Vehicle) di Tanah Air cukup menjanjikan. Seperti yang terlihat di data Gabungan Industri Kendaraan Bernotor Indonesia, atau Gaikindo.

Penjualan mobil hybrid dari pabrik ke diler alias wholesales di Januari 2024 mencapai 3.283 unit yang disumbang dari 12 model. Pencapaian itu lebih tinggi dari mobil listrik berbasis baterai yang terjual 2.295 unit dari 16 model.

Dari angka tersebut, model terlaris adalah All New Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid. Penjualan MPV ramah lingkungan itu dari pabrik ke diler di awal tahun ini mencapai 2.595 unit, dan tipe Q HEV CVT Modellista menjadi penyumbang terbesar, yaitu 831 unit.

Padahal saat ini harga Kijang Innova Zenix varian teratas itu mencapai Rp627,600 untuk warna spesial. Jauh lebih mahal dari varian tertinggi di versi konvensionalnya, yakni hanya Rp476,600 juta on the road.

Kijang Innova Zenix HEV adalah mobil hybrid pertama yang diproduksi di Indonesia, dengan memanfaatkan fasilitas pabrik PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN). 

Kemudian urutan kedua terlaris ditempati All New Honda CR-V e:HEV. Mobil SUV yang menggunakan teknologi hybrid paralel tersebut berstatus impor CBU, dengan penjualan 339 unit yang saat ini dibanderol Rp814,400 juta, lebih dari versi konvensionalnya yang dilego Rp749,100 juta.