100kpj – Pasar mobil pikap kategori niaga ringan cukup menggeliat di Indonesia, beberapa model bermain di kolam yang sama, yaitu Suzuki Carry, Daihatsu Gran Max, Mitsubishi L300, Wuling Formo Max, dan Esemka Bima.
Di tengah persaingan tersebut, Suzuki Carry menjadi pikap paling laku di Indonesia. Sepanjang 2023 penjualan diler ke konsumen tembus di angka 44.391 unit, lebih laris dibandingkan Gran Max yang hanya 43.896 unit.
Baca juga: Izin Produksi Daihatsu Gran Max Dicabut Usai Uji Tabrak Oleh Pemerintah Jepang
“Sepanjang 2023 New Carry berhasil mendominasi market share penjualan low pick up nasional sebesar 49 persen,” ujar Assistant to Department Head of Sales PT Suzuki Indomobil Sales, Randy R. Murdoko dikutip dari keterangannya, Sabtu 20 Januari 2024.
Tidak heran jika Carry mendapatkan julukan ‘Rajanya Pick Up’, dan berkat pencapaiannya tersebut, mobil pengangkut barang itu berkontribusi 54 persen dari total penjualan Suzuki secara nasional sepanjang tahun lalu.
“Tentu hal ini merupakan suatu kebanggaan bagi Suzuki. Selain karena sukses memikat pelanggan melalui keunggulan yang ditawarkan, New Carry juga berhasil menjadi kendaraan niaga yang diandalkan banyak pelaku usaha di Tanah Air,” tuturnya.
Para pelaku bisnis, atau konsumen terbesar Carry didominasi Jabodetabek sebesar 27 persen, disusul daerah lainnya seperti Jawa Tengah, Yogyakarta, Jawa Timur, Kalimantan Timur, Kalimantan Utara, dan Bali.
“Mobil ini dinilai kefungsionalitasannya dalam mendukung bisnis para wirausahawan sehari-hari. Selain itu, ketersediaan layanan service point yang menjangkau daerah terpencil dengan jarak hingga 30 Km dari pusat kota juga menambah rasa tenang bagi para pemilik New Carry,” sambungnya.
Menjelang akhir tahun penjualan retail Carry juga melonjak hingga 26 persen, pada November ke Desember. Lantas gimana dari sisi wholesales?
Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), pendistribusian Carry dari pabrik ke diler sepanjang tahun lalu 42.317 unit, sedangkan Gran Max pikap mencapai 43.197 unit.
Di bawah itu ada Mitsubishi L300 yang tahun lalu secara wholesales 13.527 unit, dan Wuling Formo Max hanya 1.319 unit. Sedangkan Esemka Bima tidak diketahui data penjualannya karena bukan anggota Gaikindo.
Indonesia menjadi negara pertama yang meluncurkan Carry terbaru pada April 2019 lalu. Secara dimensi lebih bongsor, dan mesinnya lebih bertenaga, serta dilengkapi pendingin kabin alias AC dan sistem hiburan.
Tidak butuh waktu lalu berjalan sekitar tiga tahun setelah dirilis, atau pada 2021 Suzuki memberikan penyegaran pada desain grill depan, dan bumper, serta sudah dilengkapi APAR sebagai regulasi baru pemerintah.
Carry memiliki panjang bak 2.505 milimeter, lebar 1.745 mm, dan tinggi 425 mm, serta mampu mengangkut beban 1 ton. Sementara jumlah pengaitnya mencapai 12 titik pada tipe flat feck, dan 22 titik pada tipe wide deck.
Dirancang sebagai kendaraan angkut berbagai macam barang, membuat pabrikan otomotif berlogo huruf 'S' itu membenamkan mesin baru, berkode K15B berkapasitas 1.462cc yang dikombinasikan transmisi manual 5-percepatan.
Saat ini Carry pikap ditawarkan dalam 4 varian, harganya mulai Rp166,500 juta tipe flat deck STD, lalu Rp174,500 juta flat deck AC-PS, Rp167,500 juta wide deck STD, dan wide deck AC-PS dilego Rp175,500 juta.