Berbeda dengan mode paralel, mesin mobil bukan hanya menggerakan roda, namun bisa sekaligus melakukan pengisian baterai. Biasanya daya setrum itu didapat saat proses deselerasi alias melepas gas, atau pengereman yang disebut regeneratif.

Proses pengisian baterai dapat berlangsung saat mobil berhenti di tengah kemacetan, atau lampu merah. Artinya dalam kondisi idle bahan bakar tidak dibuang sia-sia, karena adanya generator maka saat mesin hidup menyalurkan daya listrik ke baterai.

SUV ramah lingkungan itu dilengkapi fitur perintah suara alias WIND (Wuling Indonesian Command), ADAS (Advanced Driver Assistance System) untuk mempermudah pengemudi saat berkendara, dan IoV (Internet of Vehicle) untuk menghubungkan mobil dengan smartphone melalui jaringan internet.

Fitur-fitur pendukung lainnya berupa panoramic sunroof, start-stop button, kamera 360 derajat, parking elektrik, AVH (Auto Vehicle Holding), TCS (Traction Control System), HHC (Hill Hold Control), TPMS (Tire Pressure Monitoring System).

Untuk mendukung keamanan pengguna, Almaz RS Hybrid baru dilengkapi pengereman ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brakeforce Distribution), BA (Brake Assist). Lalu ada ESC (Electronic Stability Control), Immobilizer, air bag depan dan samping, ESS (Emergency Stop Signal), wireless charging, dan sistem pembersih udara.