100kpj - Salah satu hal yang menjadi pertanyaan saat memiliki mobil listrik adalah soal perawatannya. Mengingat jumlah komponen mobil pelahap seterum lebih sedikit dari kendaraan konvensional, atau bermesin bahan bakar.
Maka untuk memudahkan pemiliknya, sejumlah brand memberikan gratis biaya perawatan yang meliputi jasa, dan pergantian suku cadang. Salah satunya seperti yang ditawarkan PT Neta Auto Indonesia pada mobil listrik pertamanya, yaitu Neta V.
Sebagai mobil listrik murni, jantung utama pada Neta V tentu hanya baterai, dinamo penggerak roda, kontroler, dan beberapa komponen penting lainnya. Meski lebih ringkas, namun crossover pelahap seterum itu butuh servis secara rutin.
Senior Manager After Sales Neta, Januar Eka Sapta mengatakan, salah satu keputusan penting sebelum memilih mobil listrik adalah layanan purna jual, karena ini bukan hanya soal membeli kendaraan namun juga seluruh pengalaman kepemilikan.
"Dengan layanan purna jual dan suku cadang gratis hingga 50.000 km, atau 5 tahun ini, kami harap para konsumen Neta V bisa mendapatkan manfaat lebih selama kepemilikan jangka panjang," ujar Eka dikutip dari keterangan resminya, Kamis 18 Januari 2024.
Dalam kurun waktu tersebut, pemilik Neta V tidak perlu mengeluarkan biaya untuk perawatan. Bahkan sampai jumlah pembelian 2.024 unit diberikan garansi seumur hidup. Lantas jika tidak ditanggung berapa biaya servis yang harus dikeluarkan?
Pertama saat 10.000 km pemilik Neta V perlu mengganti reducer oli, atau pelumas motor listriknya seharga Rp73,515 ribu, dan jasa Rp286 ribu. Memasuki 20.000 km ada pergantian filter AC seharga Rp105 ribu dan ongkosnya mencapai Rp506 ribu.
Pada 30.000 km reducer oil kembali diganti, namun kali ini bersamaan dengan filter AC secara total biaya suku cadangnya Rp178.515 ribu dengan beban jasa Rp264 ribu, lebih terjangkau dari ongkos sebelumnya yang hanya mengganti filter sistem pendingin kabin tersebut.
Saat memasuki 40.000 km komponen yang perlu diganti meliputi filter AC, cairan radiator alias coolant, dan minyak rem sebesar Rp510 ribu dengan biaya jasa Rp770 ribu. Sedangkan pada 50.000 km pergantian suku cadang, dan jasa sama dengan jarak tempuh 30.00 km.
Artinya secara total jika biaya perawatan itu tidak ditanggung, maka pemilik mobil listrik Neta V hanya mengeluarkan biaya sebesar Rp3,135 juta selama 5 tahun. Soal harga mobil listrik bergaya crossover itu dibanderol Rp379 juta on the road Jakarta.
Neta V dpersenjatai baterai 40,7 kWh yang diklaim jatak tempuhnya bisa mencapai 401 kilometer. Lalu tenaga dinamo, atau motor listrik penggeraknya 70 kW atau setara 95 dk, dan torsi puncaknya 150 Nm.