Artinya setara banderol Atto 3 sedikit lebih mahal dari MG ZS EV. Pasalnya di Jepang harga SUV listrik andalan BYD itu dilego 4,4 juta yen, atau sekitar Rp470 juta, lalu di Filipina harga Atto 3 mulai 1,598 peso atau Rp443 juta.

Nah di negara asalnya, Atto 3 hanya dijual 139,800 yuan, atau setara Rp300 jutaan. Sehingga tidak menutup kemungkinan melalui insentif bea masuk, dan pembebasan PPnBM saat CBU ke Indonesia, harga Atto 3 akan bersaing dengan ZS EV yang sudah CKD.

Soal kemampuan, MG ZS EV dibekali baterai lithium-ion berdaya 50,3 kW, berdasarkan pengujian NEDC diklaim bisa berjalan sejauh 403 km. Waktu pengisian baterai 30 persen sampai 80 persen hanya 30 menit pakai fast charging. 

Kemudian dinamo, atau motor listrik penggeraknya berdaya 130 kW, atau setara 177 dk, dan torsi puncak 280 Nm. Di atas kertas kemampuan, dan jarak tempuhnya ternyata tertinggal jika dibandingkan Atto 3.

Pasalnya mobil listrik besutan BYD itu dibenamkan baterai blade lithium ferrophosphate 60,48 kWh yang diklaim berdasarkan pengujian WLTP jarak tempuhnya 420 km, dan konsumsi listriknya 16 kWh per 100 km.

Sedangkan dinamo untuk menggerak roda depannya memiliki tenaga 150 kW atau setara 201,1 dk,  dan torsi 310 Nm. Sehingga dapat melesat dari diam ke 100 km per jam butuh waktu 7,3 detik, dan bisa melesat maksimal 160 km per jam.

Soal konfigurasi kedua SUV listrik itu punya konfigurasi 5-penumpang, atau dua baris. Secara dimensi, Atto 3 memiliki panjang 4.455 mm, lebar 1.875 mm, dan tinggi 1.615 mm dengan jarak poros roda 2.720 mm.