100kpj – Hyundai menjadi salah satu brand yang fokus mengembangkan eksosistem kendaraan listrik, saat ini sudah ada beberapa produk yang mereka pasarkan. Bahkan tahun depan digadang-gadang Hyundai Creta listrik hadir.
Di Indonesia Hyundai Creta menjadi produk pertama Hyundai Motors Indonesia yang diproduksi lokal di pabrik terbarunya. Namun SUV (Sport Utility Vehicle) kompak itu hanya ditawarkan dalam versi mesin pembakaran.
Sedangkan di India sebagai negara pertama yang memasarkan Hyundai Creta sejak beberapa tahun lalu sedang mengembangkan versi listrik berbasis baterai. Bahkan sebelum dirilis sudah beberapa kali kepergok kamera saat uji coba.
Kabar terbaru, melansir Autocar India, Kamis 27 Desember 2023, salah satu sumber anonim membocoran Hyundai Creta EV (Electric Vehicle) akan hadir pada kuarta kedua 2024, dan satu platform dengan Creta facelift yang hadir di awal tahun depan.
SUV kompak bertenaga listrik itu akan menggunakan baterai lithium-ion 45 kWh buatan LG Chem sebagai pemasok baterai Hyundai di pasar global. Di atas kertas kapasitas baterainya lebih besar dari Neta V, namun lebih kecil dari Morris Garage ZS EV, dan Honda HR-V listrik atau e:N1.
“Sumber kami juga mengatakan motor listrik tersebut akan digunakan bersama dengan Kona EV entry-level generasi terbaru yang tersedia di luar negeri,” tulis keterangan media negeri Bollywood tersebut.
Soal dinamo, atau motor listrik penggeraknya dikabarkan memiliki tenaga maksimal 138 dk, dan torsi 255 Nm yang disalurkan melalui transmisi satu percepatan ke roda depan.
Sebelum dipasarkan, Hyundai Creta EV terus dilakukan pengujian agar sesuai kebutuhan pasar. Baru-baru ini, SUV kompak pelahap seterum itu kepergok kamera sedang uji coba di jalan raya.
Penampakan Creta listrik terlihat di salah sati jalan India. Jika melihat desain ekteriornya jadi lebih mirip Creta buatan Indonesia, atau versi terbaru dari yang sudah dipasarkan di negeri Bollywood.
Dari foto yang dibagikan, terlihat bagian belakang dibuat lebih futuristis dengan beberapa lekukkan baru pada bumper, dan bagasi belakang. Terdapat spoiler dengan high mout stop lamp, dan logo brand tertutup stiker.
Bodi sampingnya tidak ada yang berbeda dari versi konvensional, terdapat over fender, pun dengan pilarnya, untuk velg sudah alloy satu warna.
Selain penampakan luarnya, bagian dalam atau interior Creta EV juga tersebar. Perbedaan paling mencolok, tidak ada tuas transmisi di konsol tengah, panel klasternya berbeda, desain setir model setengah lingkaran dipertahankan, dan sistem hiburan head unit layar sentuh.