“Apabila rencananya dari Jakarta sampai Semarang, atau Jakarta sampai Surabaya itu kami sudah simulasikan. Sangat cukup untuk dilakukan perjalanan, nanti bisa mengisi di titik-titik tersebut,” tutur Lisye.

Mengingat pengisian baterai kendaraan listrik membutuhkan waktu yang lebih lama dibandingkan proses antre isi bahan bakar di SPBU, maka dia mengimbau agar pemilik segera memindahkan kendaraannya setelah isi baterai.

“Mohon untuk tidak ditinggal makan pada saat mobil tersebut sedang melakukan charging. Jadi bisa langsung dipindahkan ke lokasi parkir yang memadai, supaya bisa bergantian juga dengan pengguna jalan lain yang ingin melakukan pengisian di SPKLU tersebut,” katanya.  

Secara total terdapat 22 rest area yang memiliki SPKLU di Tol Trans Jawa, mulai dari KM 68 B Tol Jakarta dalam kota, sampai KM 695A Tol Kertosono-Mojokerto, sehingga memudahkan pengguna mobil listrik yang bepergian saat libur nataru.