Ali Umar, Sales Development UD Trucks Indonesia mengungkapkan alasan pihaknya langsung lompat ke Euro5 dan menggunakan SCR (Selective Catalytic Reduction). Teknologi tersebut membuat UD Trucks Indonesia tak perlu melakukan perubahan besar pada mesin yang dipakai pada Quester.

“Kenapa kita menggunakan Euro5 dan SCR System? Kalau membaca gas buang kendaraan, itu ada bermacam-macam. Paling Populer adalah ECR dan SCR. Kenapa kita pilih SCR? Itu adalah teknologi terkini untuk menghasilkan gas buang yang ramah lingkungan dengan tetap mempertahankan efisiensi kinerja dari mesin itu sendiri,” papar Ali.

Purna jual UD Trucks.

Tak cuma adanya pembaruan fitur pada kendaraan, UD Trucks Indonesia juga menekankan pentingnya dukungan purnajual. Budi Rudianto, Service Marketing Head Astra UD Trucks, menjelaskan bahwa pihaknya tidak hanya menjual kendaraan.

Tapi juga memberikan solusi, seperti UD Genuine Service, Service Point, Authorzied Workshop, UD Mobile Service, UD On-Site Service, dan perjanjian layanan UD Service. Ini demi konsumen optimal dalam menggunakan kendaraan UD Trucks.

Sebagai bagian dari usaha melengkapi kebutuhan pelanggan UD Trucks, pada 15 November lalu UD Trucks meresmikan lokasi baru Cabang Astra UD Trucks di Lampung untuk melayani pelanggan di wilayah tersebut.