100kpj - PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan All New Honda Accord RS Hybrid di Jakarta, Kamis 7 Desember 2023. Sebelumnya Honda Accord e:HEV (Hybrid Electric Vehicle) sudah dipamerkan pada 10 Agustus.
"Dalam opini saya ini model terbaik Honda Accord," ujar Presiden Direktur PT HPM Kotaro Shimizu saat peluncuran di salah satu Hotel di Kebon Sirih, Jakarta Pusat.
Eksterior
Secara global Honda Accord Hybrid generasi ke-11 itu ditawarkan dalam beberapa varian, namun di Indonesi hanya satu tipe. Menyesuaikan identitas RS, tampilan eksterior lebih sporty berkat bodi kit, dan velg 18 inci.
Lampu utamanya menggunakan reflector LED, dan sudah dilengkapi satu projector LED bertugas menyesuaikan distribusi cahaya di jalan, atau saat berpapasan dengan pengendara di depan agar tidak menyilaukan.
Menariknya di balik grill depan terdapat panel yang terbuka ketika berkendara agar mengalirkan udara ke mesin. Tapi saat parkir panel itu tertutup untuk menambah esetika sehingga radiator tidak terlihat dari bolongan grill.
Jika umumnya mobil memiliki karet pada bagian pilar pintu atas, namun roof line di Accord terbaru itu desainnya dibuat sedemikian rupa agar pilar dan pintu tetap rapat sehingga tidak perlu lagi karet.
Interior dan fitur
Dari kabin hal yang mencuri perhatian head up display, atau HUD berukuran 11,5 inci tentu sangat besar, dan bisa menampilkan peta jalan, hingga sumber musik, jadi bukan sekadar kecepatan atau putaran mesin.
Sedangkan panel instrumen ukurannya 10,2 inci full digital, dan sudah bisa menampilkan GPS juga, termasuk fitur-fitur Honda Sensing. Kemudian sistem hiburannya mengandalkan head unit 12,3 inci seperti halnya smartphone.
Layar hiburan itu memiliki kartu provider, sudah terkoneksi internet, dan bisa mengakses sejumlah fitur Google, misalnya GPS, voice command atau Google Assist sehingga bisa pakai perintah suara, musik, dan lain-lain.
Sedan tersebut bisa dikontrol dari jarak jauh melalui aplikasi Honda Connect. Mulai dari melihat posisi mobil terakhir di parkir, menghidupkan AC, dan mesin, serta banyak fungsi lain di dalamnya termasuk gaya berkendara Anda.
Terdapat ambient light, total ada 7 warna yang akan menyesuaikan dari aktivitas di dalam mobil. Lalu ditur pendukung lainnya ada wireless charging, AC digitak yang punya rekomendasi suhu sesuai kebutuhan pengguna.
Untuk menambah kesan mewah, Accord e:HEV dilengkapi sunroof berukuran besar sampai baris kedua, akses buka kaca, dan tirainya diatur secara elektrik. Kursi sopir, dan penumpang depan pengaturannya sudah elektrik, khusus pengemudi bisa di save posisi berkendara melalui memori yang tersedia.
Lalu parkir elektronik, auto brake hold, speaker Bosse total ada 12 titik, termasuk tweeter dan subwoofer. Dilengkapi 8 airbag, terdapat port charging type C di penumpang belakang. Kemudian di bawah kursi baris kedua terdapat kisi-kisi pendinginan untuk baterai di bawah kursi baris kedua.
Terdapat tire repair kit tidak ada ban serep, jadi termasuk portable kompresor, tidak ada dongkrak, dan tool kit. Sehingga ruang bagasinya menjadi lebih lega 568 liter, sebelumnya 453 liter tanpa baris kedua dilipat, dan kursi baris kedua dilipat bisa dapat ruang yang rata.
Untuk mempermudah pengguna terdapat kamera 360 derajat yang menampilkan mobil seutuhnya dari atas, blind spot. Kamera itu aktif di bawah kecepatan 25 km per jam, dan akan aktif jika mobil mau tabrak objek depan.
Di luar itu, saat lampu sein sebelah kiri hidup akan aktif fitur lane watch yang menampilkan sisi luar kiri mobil di layar head unit. Total ada 6 kamera yang juga bertugas membantu teknologi Honda Sensing bekerja.
Mesin dan sistem hybrid
All New Accord e:HEV dilengkapi paddle shift untuk mengatur besarnya daya pengereman, semakin besar deselerasi semakin banyak energi yang masuk untuk isi baterai. Jika di CR-V hybrid paddle shift terdapat 4 level deselerasi, namun di Accord 6 level.
Di CR-V hybrid memiliki pilihan transmisi B (agar deselerasi lebih kuat), sedangkan di Accord tidak ada. Kemudian untuk drive mode ada 4 pilihan, yaitu Sport, Normal, Econ, dan Individual jadi ada parameter yang bisa diatur sendiri, misal gasnya Econ, dan setirnya berat seperti Sport.
Hal lain yang membuatnya berbeda dari CR-V, pada Accord terdapat drive mode khusud sistem hybridnya, yaitu Auto, EV dan Charge. Untuk Auto peralihan mesin berbahan bakar ke baterainya secara otomatis, sedangkan mode EV akan memaksimalkan daya baterai yang ada.
Fitur lainnya yang berkaitan dengan performa, terdapat Motion Managameng System yang akan membaca kemudi, power train, dan rem ketika cornering. Sehingga akan memberikan rekomendasi kecepatan saat ditikungan, agar tetap aman.
Dapur pacu All New Accord e:HEV sama dengan CR-V e:HEV menggabungkan mesin bensin empat silinder berkapasitas 2.000cc dengan dua motor listrik untuk menggerakkan roda depan. Secara total tenaga yang dihasilkan 207 PS, disalurkan melalui transmisi e-CVT. Bermodal spesifikasi tersebut, sepertinya akan membuat Toyota Camry sebagai pesaingnya minder.
Soal harga lihat tulisan selanjutnya!!