Sedangkan Hyundai Ioniq 5 di bulan lalu hanya mencatat penjualan 719 unit, dari semua varian yang dijual tipe Signature Extended paling banyak diproduksi karea berkontribusi paling besar, yaitu 609 unit.

Namun jika melihat data penjualan mobil listrik Hyundai ada beberapa yang janggal, karena Ioniq EV, Kona EV yang sudah tidak dijual, masih tercatat ada data distribusi unit dari pabrik ke diler dengan status impor.

Hal serupa juga terjadi pada Hyundai Genesis G80 yang hadir di Indoneisa hanya untuk keperluan pemerintahan, dimulai dari G20 Bali pada saat itu.

Sementara jika melihat mobil listrik dari merek lain, ada beberapa yang tidak melakukan aktivitas penjualan wholesales di bulan lalu. Ada BMW i4, Mini Cooper SE yang dua bulan sebelumnya masih terjual 27 unit.

Kemudian Nissan Leaf, pada Agustus masih terjual 10 unit namun memasuki September dan Oktober tidak ada data distribusi unit. Berbeda dengan Lexus UX 300e yang sudah tidak jualan sejak 5 bulan lalu.

Daftar penjualan mobil listrik Oktober 2023:

1. BMW i7 xDrive60 Limousine 28 unit
2. BMW i4 eDrive35 Gran Coupe kosong
3. BMW iX XDrive40 39 unit
4. Mini Cooper SE kosong
5. Hyundai Ioniq 5 719 unit
6. Hyundai Ioniq EV 7 unit
7. Hyundai Kona EV 7 unit
8. Hyundai Ioniq 6 74 unit
9. Hyundai Genesis G80 4 unit
10. Kia EV6 7 unit
11. Mercedes-Benz EQE 350 7 unit
12. Mercedes-Benz EQS 450+ 5 unit
13. Mercedes-Benz EQA 250 5 unit
14. Mercedes-Benz EQB 250 9 unit
15. Mercedes-Benz EQS 450 11 unit
16. DFSK Gelora 1 unit
17. MG ZS EV kosong
18. MG 4 EV Ignite 4 unit
19. Nissan Leaf kosong
20. Toyota Bz4X 3 unit
21. Lexus UX 300e kosong
22. Lexus RZ 450e 12 unit
23. Wuling Air ev 776 unit