Kedua sistem hiburan di mobil listrik tersebut bisa terhubung dengan smartphone. Soal fitur-fitur penunjang lainnya belum ada informasi detil sebelum Wuling Motors resmi memperkenalkannya pada 16 November 2023.

Namun ada dugaan jenama berlogo lima berlian itu akan mempertahankan teknologi andalannya seperti halnya di Air ev, yaitu fitur perintah suara alias Wuling Indonesian Command, dan Internet of Vehicle yang bisa menghubungkan mobil dengan smartphone dari jarak jauh melalui internet.

Sedangkan Neta belum memiliki kedua teknologi tersebut, dari sisi keamanan mobil pelahap seterum garapan Hozon Auto itu dilengkapi electronic stability controll, hill start assist, auto vehicle hold, dual air bag.

Soal dapur pacunya, di negara asalnya Binggo EV dibekali baterai lithium-ion 17,3 kWh yang diklaim memiliki jarak tempuh 203 kilometer, tipe tertinggi baterainya berkapasitas 31,9 kWh dengan jangkauan 333 km.

Kedua varian tersebut juga memiliki dynamo atau motor penggerak berbeda. Tipe terendah tenaga dinamonya setara 41 PS, dan torsi 110 Nm, lalu varian teratas 68 PS dan torsi 150 Nm.

Jika melihat kemampuan tersebut, Neta V lebih unggul karena baterainya berdaya 40,7 kWh yang diklaim punya daya jelajah 401 kilometer. Lalu tenaga dinamonya 70 kW, atau setara 95 dk, dan torsi puncak 150 Nm.

Di Indonesia Neta V dibanderol Rp379 juta on the road, sedangkan Wuling Binggo EV atau Bingo EV diduga Rp200-300 jutaan. Terlihat dari nilai dasar yang terdaftar di Samsat DKI Jakarta.