Dilengkapi setir balap multifungsi yang terinspirasi dari balik kemudi Formula One, atau F1 agar ergonomis.

Tidak ketinggalan kursi balap OMP homologasi FIA khusus dengan cangkang karbon, sehingga dapat merangkul pengemudi untuk memastikan kenyamanan, keamanan, dan stabilitas saat mengaspal.

Semua kebutuhan di dalam mobil bisa diakses dari setir tersebut, ada banyak tombol yang punya fungsi berbeda-beda. Diantaranya, menyesuaikan diferensial pada tombol kiri bagian atas, tombol biru untuk gigi mundur, dan netral, mode switch peta mesin, tc wheels atau kontrol traksi, dan lain-lain.

Supercar seharga puluhan miliar rupiah itu dibekali enjin 12 silinder berkonfigurasi V12 dengan kapasitas 6.500cc natural aspirated alias tanpa turbo, namun tenaga maksimalnya mencapai 820 dk di 8.500 rpm, dan torsi puncak 770 Nm di 7.000 rpm.

Supercar produksi massal dengan stiker Pertamina Fastron di bagian bodi sampingnya itu bisa melesat 337 km per jam, tenaga buasnya tersebut disalurkan melalui transmisi Xtrac squental manual 6-percepatan.