100kpj – PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Toyota GR Corolla di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show, atau GIIAS 2023 di ICE BSD, Tangerang. 

Mobil hatchback bertenaga buas tersebut melengkapi lineup Gazoo Racing yang ada di pasar Indonesia, karena sebelumnya hanya ada GR Yaris, GR Supra, dan GR 86.

Indonesia menjadi salah satu negara di Asia yang bisa mendapatkan GR Corolla, selain Thailand, dan Malaysia. Karena sedan buntung tersebut hanya diproduksi 25 ribu unit secara global, termasuk untuk Amerika.

Marketing Direktur PT TAM, Anton Jimmi Suwandy mengatakan, harga GR Corolla belum dirilis karena hanya untuk dipamerkan, konsumen baru bisa pesan tahun depan, dan unit yang tersedia tentunya terbatas.

“Estimasi harga rasanta akan di atas (GR Yaris) karena waktu itu GR yaris dijual Rp800 jutaan,” ujar Anton dikutip, Jumat 11 Agustus 2023.

Berkaca dari Thailand, banderolnya mencapai Rp1,7 miliar dengan status impor secara utuh. Sedangkan di Amerika Serikat, GR Corolla yang resmi dirilis pada April 2022 dibanderol 35,900 dolar, setara Rp534 jutaan untuk tipe Core.

Kemudian untuk GR Corolla edisi Circuit dilego 42,900 dolar, atau Rp638 jutaan, dan varian Morizo yang diproduksi terbatas 49,900 dolar artinya setara Rp742 jutaan.

Dipersenjatai mesin bensin 3 silinder berkapasitas 1.600cc turbo berkode G16E-GTS, serupa dengan GR Yaris yang sudah dijual di Indonesia. Namun tenaganya dibuat lebih besar, yaitu 304 PS, dan torsi 370 Nm.

Performa tersebut tersedia di varian GR Corolla Standar, dan Sirkuit. Lalu di tipe Morizo yang hanya diproduksi 200 unit untuk pasar Amerika, torsi puncaknya mencapai 400 Nm, dan rasio gigi transmisi dibuat berbeda.

Secara garis besar, transmisi yang digunakan pada mobil hatchback bertenaga buas tersebut mengandalkan manual 6-percepatan, dengan sistem penggerak empat roda.

Didukung sistem differential yang diatur secara elektronik, atau controlled multi-plate clutch center yang dapat mencegah selip di masing-masing roda, dan dilengkapi beberapa model berkendara.

Tenaga GR Corolla yang disalurkan mesin ke roda belakang, dan depan berbeda-beda disesuaikan kebutuhan. Fungsinya agar menciptakan kontrol maksimal, sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui mobil tersebut.