100kpj - Indonesia menjadi negara pertama di dunia yang meluncurkan Mitsubishi XForce di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show, atau GIIAS 2023 di ICE BSD, Tangerang, Kamis 10 Agustus.
Desain eksterior Mitsubishi XForce tidak beda jauh dengan XFC Concept. Bagian depan tetap mempertahankan bahasa desain dynamic shield namun telah berevolusi sejalan dengan konsep desain.
Terdiri dari bumper kiri, dan kanan serta sektor bawah yang melindungi grille depan melambangkan performa powertrain, dipadukan secara tiga dimensi untuk menciptakan wajah depan yang sporty dengan kesan mendalam.
Lampu utama yang sekaligus menjadi DRL (daytime running light), dan sein menggabungkan L-shape dengan aksen celah memancarkan cahaya dalam T-shape yang ikonik.
Sehingga membuat SUV ini langsung dikenali sebagai model Mitsubishi. Pada bagian samping bodi mobil, permukaan yang berotot berpadu dengan fender flare yang terpahat serta garis karakter untuk ekspresikan kekuatan, dan dinamisme SUV.
Lalu di belakang, lampu pengereman T-shape, bumper, dan pintu bagasi agak membulat. Masuk ke dalam, interiornya terlihat minimalis dengan ruang kokpit mirip pesawat.
Yang cukup unik, head unit layar sentuh model floating yang jadi sumber hiburannya memiliki cover atas black pianao seperti topi yang menyatu ke panel instrumen.
Panel instrumen digital TFT dilengkapi dengan pelbagai informasi, pada konsol tengah terdapat rem parkir elektrik, brake hold, dan tombol drive mode yang tersedia dalam 4 pilihan, yaitu Normal, Wet, Mud, dan Gravel.
Mitsubishi XForce menjadi mobil pertama di dunia yang menggunakan speaker Dynamic Sound Yamaha, dan memiliki beberapa pengaturan untuk menyesuaikan selera penggunanya.
Sejumlah fitur canggih di dalam mobil tersebut bisa diakses juga melalui headunit, seperti pilihan gaya berkendara, Tire Pressure Monitoring System, terdapat ambient light.
"Kami memanfaatkan mesin Xpander yang kami berikan penyesuaian, dari hal teknologi kami berfokus pada keselamatan dan kenyamanan," ujar General Manager Divisi Desain Mitsubishi Motors, Seiji Watanabe.
Xpander atau Xpander Cross dipersenjatai enjin bensin empat silinder MIVEC berkapasitas 1.500cc DOHC 16 valve. Mesin berkode 4A91 itu dapat menyemburkan tenaga 105 PS, dan torsi puncak 141 Nm di 6.000 rpm.
Tenaganya disalurkan melalui transmisi matik CVT 8-percepatan, dan manual 5-percepatan ke roda depan. Mesin tersebut didukung fitur exhaust gas recirculation (EGR) sebagai syarat lolos uji emisi Euro4.