100kpj – Kecelakaan horor terjadi di jalur perlintasan rel kereta api Jalan Madukoro Kota Semarang, Jawa Tengah, Selasa 18 Juli 2023. Insiden ini melibatkan Kereta Api (KA) Brantas rute Jakarta-Blitar dengan sebuah truk trailer yang berhenti di tengah rel.

Dalam video yang beredar di sosial media, nampak KA Brantas menabrak bagian kepala truk trailer yang tengah melintas di pintu perlintasan KA dari arah utara ke selatan. Tabrakan itu menyebabkan ledakan yang besar.

Berdasarkan keterangan polisi, truk trailer itu diduga mogok sehingga berhenti di tengah rel dan sopir serta kernetnya pun sudah keluar dari mobil. Itu disampaikan oleh Kapolrestabes Semarang Kombes Irwan Anwar.

"Informasi awal, jadi truk tronton ini tadi tiba-mogok di atas rel kereta api. Sopir dan kernet sudah turun dan sudah berupaya minta tolong kepada petugas palang kereta yang ada di sini," kata Irwan Anwar, Selasa, 18 Juli 2023.

Rel Kereta Bikin Mesin Kendaraan Mati?

Kerap ada kejadian, mesin mobil tiba-tiba mati saat melintas di rel kereta api. Bahkan terkadang, mesinnya tak dapat dinyalakan kembali, sehingga butuh bantuan orang lain untuk mendorongnya.

Ketua Lembaga Swadaya Masyarakat di bidang keamanan berkendara Operation Lifesaver, Joyce Rose menyebut, fenomena matinya kendaraan saat melalui rel kereta api kerap terjadi. Dia menjelaskan, kendaraan bisa mati mendadak (engine stall) karena gelombang elektromagnetik di rel kereta api sangat tinggi.

“Gelombang elektromagnetik itu berasal dari lokomotif yang mendekat. Ia merambat melalui rel kereta api sehingga bisa mempengaruhi sistem kelistrikan pada kendaraan yang akan melintas,” kata dia, seperti dikutip The News Wheel.

Itulah mengapa, sangat berisiko menerobos palang pintu meski sebenarnya kereta api belum terlalu dekat. Sebab, kata dia, gelombangnya bisa merambat dari jarak sejauh satu kilometer lebih.

“Kita harus mematuhi aturan di sekitar rel kereta api. Karena dengan begitu, kita bisa menaklukan lokasi tabrakan paling potensial,” kata dia.

Memang, mesin kendaraan yang mati bisa terjadi di mana saja. Data dari Federal Railroad Association (FRA) di Amerika menunjukkan bahwa hanya ada 320 kali insiden dan hanya 6 kali yang mobil tidak bisa dinyalakan.

Dilansir dari Starigthtdope, ada beberapa hal lumrah penyebab mobil mati di atas rel kereta api. Pertama, adanya problem pada mesin secara mekanikal, mesin tidak menyala lantaran pengemudinya panik saat menyalakan kendaraan, ataupun karena kendaraan terjebak di tengah-tengah rel dan tidak bisa melewati rel.